快速了解汽車底盤結(jié)構(gòu) 看懂參數(shù)配置表

1、快速了解汽車底盤結(jié)構(gòu)快速了解汽車底盤結(jié)構(gòu)看懂參數(shù)配置表看懂參數(shù)配置表(1)2011年03月03日21:04:13來源：汽車中國責(zé)任編輯：車網(wǎng)綜合當(dāng)我們決心要買一款車的時候，想必它的每一個數(shù)據(jù)、每一處細(xì)微設(shè)計、每一與眾不同的配置都是我們所關(guān)心的，哪怕在買車之前對汽車不甚了解，但到了那時候，自己也會主動惡補汽車知識，這感覺有點像考試前的臨時抱佛腳。初步選車，很多朋友都會去看該款車的配置參數(shù)，可是，對于一些專業(yè)術(shù)語，難免還是一頭霧水，到底這個

2、配置是好是壞、級別高低不得而知。常見的參數(shù)配置表在參數(shù)配置表底盤轉(zhuǎn)向一欄中，通常會看到麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架、承載式、非承載式諸如此類的專業(yè)術(shù)語。對于這些術(shù)語，它們的工作原理相信沒有一定的專業(yè)知識是很難理解的。而對絕大多數(shù)的車主朋友來說，只需要簡單知道它的優(yōu)劣勢就可以了，沒必要深究于它如何工作。懸掛類型簡單來說，懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛

3、設(shè)置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，是現(xiàn)代轎車十分關(guān)鍵的部件之一。一般來說，汽車的懸掛系統(tǒng)分為非獨立懸掛和獨立懸掛兩種，非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當(dāng)一邊車輪跳動時，另一側(cè)車輪也相應(yīng)跳動，使整個車身振動或傾斜獨立懸掛的車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面，當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動時，另一邊車輪不受影響，兩邊的車輪可以獨立運動，提高了汽車的平穩(wěn)性和舒