通貴互通涉路施工專項(xiàng)方案

1、中鐵十九局集團(tuán)第五工程有限公司通貴互通立交跨交濱河大道施工方案1目錄一編制說明.......................................................................................................2（一）編制依據(jù)......................................................................

2、.....................2（二）編制原則...........................................................................................2二工程概況..............................................................................................

3、.........3（一）互通概況...........................................................................................3（二）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)...........................................................................................4（三）跨交既有濱河大道工

4、程...................................................................4三施工方案.......................................................................................................4（一）跨線橋施工..................................

5、.....................................................4（二）涉路施工濱河大道兩側(cè)既有設(shè)施拆除移位方案.........................17四互通涉路施工風(fēng)險分析.............................................................................18五安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案...............

6、..............................................................19（一）適用范圍.........................................................................................19（二）編制依據(jù)及原則................................................

7、.............................20（三）風(fēng)險評價.........................................................................................20（四）應(yīng)急救援組織系統(tǒng)及機(jī)構(gòu).............................................................21（五）應(yīng)急救援預(yù)案啟動條件.

8、................................................................23（六）應(yīng)急救援資源配備情況.................................................................23（七）應(yīng)急救援措施.................................................................

9、................23中鐵十九局集團(tuán)第五工程有限公司通貴互通立交跨交濱河大道施工方案35、施工工序及各施工生產(chǎn)要素安排、配置合理周密，從安全、質(zhì)量、技術(shù)、環(huán)保四個方面制定切實(shí)可行的施工方案和保證措施，施工采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備。6、施工期間遵守邊通車、邊施工的原則盡量降低施工因素給公路運(yùn)營造成的影響。7、堅(jiān)持“三同”的原則，即“施工環(huán)保同考慮，同安排，同落實(shí)”，嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)法》的要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境

10、和生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，污染阻塞河流。二工程概況（一）互通概況寧夏銀川兵溝黃河公路大橋及連接線工程位于寧夏銀川市鏡內(nèi)，工程起點(diǎn)接現(xiàn)狀賀蘭山東路終點(diǎn)，上跨京藏高速后，向東跨越漢延渠、惠農(nóng)渠和黃河后，終點(diǎn)止于寧蒙省界。本合同段樁號范圍為K17500～K20273，路線全長2.773公里。本合同段總體呈東西走向，起于A3合同段終點(diǎn)即黃河西岸、通貴互通起點(diǎn)西側(cè)，跨越黃河后，終于黃河特大橋主橋第33號墩（含過渡墩）。本合同段設(shè)計(jì)內(nèi)容包括路線、路