路基試驗段施工方案

1、中鐵二十一局集團有限公司拉林鐵路代建工程指揮新建川藏鐵路拉薩至林芝段拉薩地區(qū)相關(guān)代建工程LLDJSGZQ標(biāo)段JK0800JK1000JK0800JK1000路基試驗段路基試驗段施工方案施工方案編制：制：復(fù)核：核：審核：核：中鐵二十一局集團有限公司中鐵二十一局集團有限公司拉林鐵路代建工程指揮部拉林鐵路代建工程指揮部二O一八年三月二十二日一八年三月二十二日中鐵二十一局集團有限公司拉林鐵路代建工程指揮1路基填筑試驗段施工方案路基填筑試驗段施工

2、方案一、一、工程概況工程概況及地質(zhì)情況及地質(zhì)情況新建川藏鐵路拉薩至林芝段拉薩地區(qū)相關(guān)代建工程拉薩西站機務(wù)段，地處青藏高原東南部，屬于岡底斯山與喜馬拉雅山之間的藏南谷地，山高谷深，氣候極端惡劣，山脈呈東西向縱貫延展谷嶺相間，地勢起伏跌巖。拉薩西站新建機務(wù)運用維修段，主要包含拉薩西機務(wù)段辦公樓等26棟單體建筑及到發(fā)線兼調(diào)車線2條，外側(cè)預(yù)留小能力駝峰調(diào)車場，設(shè)調(diào)車線12條。該段路基全部為路堤施工，填筑總方量為42.5萬方，填筑高度為1012m

3、，路基基床表層填筑0.6m的A組填料（0.2萬方），路基基床底層（填筑1.9m）采用AB組填料（0.7萬方）及以下的一般路堤采用BC組填料（41.6萬方），基底地質(zhì)主要為粗圓礫土。二、二、試驗段施工技術(shù)依據(jù)試驗段施工技術(shù)依據(jù)1、《路基工程施工技術(shù)指南》（TZ212003）2、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104142003）3、《路基工程質(zhì)量驗收暫時標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)（2005）160號）4、《鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南》5、