鐵路行車組織第一次作業(yè)_第1頁
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文檔簡介

1、一、填空題1鐵路運送旅客和貨物,是以列車方式辦理的。2鐵路貨物運輸產(chǎn)品是以噸公里為計量單位。3鐵路貨物運輸生產(chǎn)可分為裝車站的發(fā)送作業(yè),途中運行與中轉(zhuǎn)、卸車站的終到作業(yè)三個大過程。4.鐵路貨運有整車、零擔(dān)和集裝箱三種。5.貨運量預(yù)測包括數(shù)量、時限、趨勢等內(nèi)容。二、名詞解釋1.旅客周轉(zhuǎn)量:旅客運輸量與旅行距離的乘積,是表示旅客運輸工作量的重要指標(biāo),通常以人km表示。2.旅客平均運程:旅客周轉(zhuǎn)量與旅客運輸量之商。三、簡答題1特殊條件貨物運輸包

2、含那些內(nèi)容?特殊條件貨物運輸包括:危險貨物、鮮活貨物、超限貨物、超長貨物、集重貨物運輸。2鐵路貨物運輸中“一批”貨物的概念是什么?“一批”是指貨物承運、交付和計算運輸費用所用的單位。按一批托運的貨物必須收、發(fā)貨人,發(fā)、到站和裝卸地點相同(整車分卸除外),運輸條件不同或性質(zhì)相抵觸,不能在一起運輸?shù)呢浳铮荒馨匆慌羞\。3.簡述負責(zé)運輸、均衡運輸和合理運輸?shù)母拍詈蛢?nèi)涵。負責(zé)運輸,在鐵路與用戶之間是建立和健全適應(yīng)市場經(jīng)濟體制的運輸合同制度,在

3、鐵路內(nèi)部則是以責(zé)任制為中心,規(guī)范和完善與貨物運輸有關(guān)的各個部門之間的各項負責(zé)制。鐵路在接受發(fā)貨人的貨物承運之后直至將貨物送達收貨人之前,對貨物的承運、保管、裝卸、運輸和交付過程負有全面責(zé)任。均衡運輸,是指貨物運輸?shù)臄?shù)量和時間安排上盡可能地均衡,貨物流量和流向盡可能穩(wěn)定,以保證良好的運輸工作秩序,充分利用鐵路運輸能力。其更本質(zhì)的含義是以能力富余地區(qū)的不均衡運輸保證能力困難地區(qū)的均衡運輸。合理運輸是指在實現(xiàn)社會產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、供應(yīng)和銷售的運

4、輸過程中,以社會勞動耗費和物流總成本的最小化為依據(jù),力求使貨物的運量、運程、流向和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)合理,保證充分有效地和節(jié)約地使用運輸能力,以最少的運輸資源耗費,及時、準(zhǔn)確、迅速、均衡、質(zhì)量良好地滿足運輸需求。4.單推單溜,雙推單溜、雙推雙溜三個駝峰作業(yè)方案各有何優(yōu)缺點各在什么樣(改編要求)的編組站采用①單推單溜—優(yōu)點是駝峰機車運用效率高。缺點是分解一個車列占用駝峰的時間長,駝峰設(shè)備利用率低,駝峰改編能力也較小。一般在改編工作量不大的編組站采用

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