《汽車電器設(shè)備》各章習(xí)題及答案

1、《汽車電器設(shè)備汽車電器設(shè)備》各章習(xí)題集及答案各章習(xí)題集及答案第一章第一章汽車電器試驗汽車電器試驗一、填一、填空題1.汽車電器萬能試驗臺一般由、、及等部分組成。2.電器試驗需要用萬能試驗臺內(nèi)部蓄電池時，應(yīng)將插銷（）從接線板下端插入。3.測試發(fā)電機時應(yīng)使發(fā)電機與調(diào)速電機主軸安裝，并確保夾緊可靠。4.起動機試驗時，試驗器兩側(cè)不得站人，以防擊傷。5.電氣設(shè)備負(fù)載試驗前，應(yīng)先進(jìn)行試驗。6.汽車電器萬能試驗臺一般可用于檢驗、、、、、等電器總成的性能

2、。二、判二、判斷題1.萬能試驗臺調(diào)速電機是三相異步交流電動機。（）2.萬能試驗臺采用三相380V交流電源。（）3.轉(zhuǎn)速表量程轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)與調(diào)速電機轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換開關(guān)檔位對應(yīng)。（）4.萬能試驗臺對蓄電池充電屬定流充電。（）5.對順時針轉(zhuǎn)（從驅(qū)動端看）的起動機；在制動試驗時，應(yīng)夾驅(qū)動齒輪下部三個齒；對逆時針旋轉(zhuǎn)的起動機，制動試驗時，應(yīng)夾驅(qū)動齒輪上部三個齒。（）6.電容器性能測試前，可在萬能試驗臺上做容量測試。三、選三、選擇題1.萬能試驗臺（）直接測

3、試鉛蓄電池的性能。A、能B、不能2.TQD2萬能試驗臺對14V發(fā)電機做負(fù)載試驗時，能測試發(fā)電機的最大功率（）W。A、250B、500C、7503.萬能試驗臺電樞感應(yīng)儀不能測試（）的電樞性能。A、起動機B、交流發(fā)電機C、刮水器電動機4.電容器性能測試時，萬能試驗臺氖燈閃爍，說明電容器已經(jīng)（）。A、短路B、斷路C、漏電5.TQD2萬能試驗臺調(diào)速范圍為0（）rmin。A、1000B、9000C、5000四、問四、問答題1.汽車電器萬能試驗臺使

4、用注意事項有哪些？第二章第二章鉛蓄電池的維修工藝鉛蓄電池的維修工藝一、名一、名詞解釋1.初充電2.極板硫化二、填二、填空題1.鉛蓄電池在放電時，活性物質(zhì)微粒逐漸、孔隙逐漸、電解液相對密度逐漸、蓄電池電動勢逐漸、內(nèi)阻逐漸。2.普通鉛蓄電池內(nèi)部故障常見有，，，。3.極板硫化的主要原因有：，，，。4.嚴(yán)重硫化的電池在充電時，電解液相對密度不會，充電初期電解液就。5.產(chǎn)生極板短路的原因有，，。6.嚴(yán)重短路的電池充電時電解液相對密度，充電時電解液

5、不會冒。7.普通電池封口膠由、、組成。8.隔板帶槽面應(yīng)朝向極板，并且將溝槽朝方向安裝。9.干荷式鉛蓄電池負(fù)極板的活性物質(zhì)中含有劑，因此在正常狀態(tài)下不必初電。10.LF表示鉛蓄電池，MF表示鉛蓄電池。11.鉛蓄電池電解液相對密度每下降0.01，蓄電池容量約下降％的額定容量。12.發(fā)現(xiàn)電池電解液面過低，應(yīng)及時添加。13.冬季時，應(yīng)特別注意保持鉛蓄電池存足電狀態(tài)，以免電解液，致使蓄電池容器破裂。14.充電時，發(fā)現(xiàn)電池溫度升高過快且超過40℃，

6、應(yīng)及時將充電電流。15.當(dāng)內(nèi)裝式密度計指示器顯示綠色時，表明蓄電池處于狀態(tài)；顯示淡黃色、表明蓄電池；顯示黑色，表明蓄電池。三、判三、判斷題1.蓄電池液面過低，可用礦泉水添加。（）2.專用蓄電池蒸餾水（俗稱”補充液“）可以飲用。（）3.配制電解液時，應(yīng)將蒸餾水徐徐注入硫酸中。（）4.普通鉛蓄電池電解液面應(yīng)高于防護(hù)板10～15mm。（）5.因為正極板處反應(yīng)劇烈，通常單格電池內(nèi)正極板比負(fù)極板多一片。（）6.柵架加銻能提高澆鑄性能，但會加劇水分