勞動安全題庫

1、1一、填空題一、填空題1.工作中堅守崗位，遵守紀律，不得做與工作無關的事情，嚴禁脫崗、串崗、私自替班、換班。2.不準在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥休息。3.通信安全工作必須遵循《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路交通事故處理規(guī)則》、《鐵路通信技術維護規(guī)則》、《專用通信作業(yè)安全規(guī)則》以及有關的規(guī)定。4.班前禁止飲酒，班中按規(guī)定著裝，佩帶防護用品。5.通過橋梁遂道時，應確認兩端無車開來后方準通過。6.我國自2002年11月1日起施行的《安全生

2、產法》，是為了加強安全生產監(jiān)督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發(fā)展。7.合同工、學徒工、實習人員、干部勞動在學習期間，不準單獨頂崗。8.班前必須充分休息。9.嚴禁在運行中的機車、車輛前面搶越線路。10.嚴禁扒乘機車、車輛，以車代步。11.工作中按規(guī)定著裝，穿戴和使用防護用品、用具。12.不準在機車、車輛底下、端部、鐵路道心、鋼軌上、枕木頭、橋梁上、隧道內坐臥休息、乘涼、避風、雨。13.不準在列車、車列、

3、機車、車輛上向車外拋遞雜物。14.在線路上作業(yè)休息時，應到線路限界以外安全的地點方休息。15.不準在高處隨意投遞材料、工具。16.對新、改、提及重新上崗人員必須按規(guī)定進行_三級安全教育_。17.上下工班不執(zhí)行同去同歸_、在有路肩地段走道心、枕木頭屬路局16種重點整治的違章行為。18.上道作業(yè)人員或在線路上行走的作業(yè)人員__接打手機或發(fā)、看信息屬路局16種重點整治的違章行為。19.天窗修可分為：施工天窗和___維修天窗_____。20.作

4、業(yè)人員：系指參加鐵路行車相關作業(yè)的所有從業(yè)人員，含已參加鐵路企業(yè)生產經營活動，與鐵路用人單位形成____事實勞動關系____的人員。21.故障處理要按程序進行，處理要做到五清：即時間清、地點清、原因清、影響范圍清、處理過程清。22.區(qū)間避車時，嚴禁在鄰線和_____兩線間________避車。23.汽車和獸力車通過鐵路平交道口時，在裝載高度超過二米的貨物上，通過道口時嚴禁坐人；待車輛駛過道口后，再行上車乘坐。24.在任何情況下，均不得在

5、機車、車輛、機械設備等下面或有倒塌危險、有毒氣體和過分濕潮的地點附近休息、飲食、乘涼或避風雨。25.橫越線路時，應一停、二看、三通過，注意鄰線左右機車車輛動態(tài)及腳下有無障礙物。26在任何情況下，均不得搶越線路或在線路中心行走。27在任何情況下，均不得飛乘、飛降機車或列車，和在移動中的機車、車輛前方搶越線路。3窗”、“巡查天窗”、“故障天窗”點內進行，天窗點外嚴禁一切作業(yè)和翻越防護柵欄及提前進入作業(yè)區(qū)段準備作業(yè)。56.在高速鐵路區(qū)段執(zhí)行“

6、天窗”作業(yè)，須經路局行車調度批準（故障天窗還必須經電務處批準），下達“天窗”命令，車站值班員同意后，方可進入作業(yè)區(qū)段。57.實行“天窗”作業(yè)時，須嚴格遵守有關作業(yè)安全防護規(guī)定。不具備進入作業(yè)區(qū)段防護條件，嚴禁進入作業(yè)區(qū)段作業(yè)。58.通信人員發(fā)現(xiàn)通信設備危及行車安全時，應立即通知車站，并積極設法修復，如不能修復時，應停止使用，同時報告工長、車間調度，并在《通信設備故障登記本》內登記。59.高速鐵路（客專線）通信系統(tǒng)應在調度所和各車站設置錄

7、音設備，記錄調度電話、站間行車電話等通話內容。60.配合外單位施工時，施工人員除聽從主體施工單位防護人員的指揮，應加強自我保護意識，并不斷前后瞭望；條件允許的，單獨設置安全防護員加強防護。不得侵入鄰線限界（未封鎖線路），隨時注意來往列車，來車時應在安全線內躲避列車。61.上道作業(yè)前，作業(yè)部門必須根據(jù)作業(yè)時間、地點、任務及設備狀況，做好安全預想，召開班前預想會，明確作業(yè)人員的作業(yè)內容，布置詳細的安全防護措施。并將安全預想、措施有關內容記載

8、在相關卡控表內。62.在線路路肩上嚴禁騎自行車，攜帶材料、工具時要時刻注意，防止侵限。63.學徒工、見習生、轉崗學習等新職人員，不準單獨作業(yè)，應由師傅帶領，嚴禁師徒分離，工班長在安排工作時，要突出重點，合理分工，嚴格把關。64.作業(yè)人員下道后再上道，必須確認本線、鄰線有無列車，方可再上道，嚴禁下道后盲目再上道。65.營業(yè)線通信施工作業(yè)包括在原有徑路和機房上新建通信線路、設備和原有通信線路、設備的技術改造等施工。66.營業(yè)線通信維修作業(yè)系

9、指利用天窗時間對年月表維修計劃安排，以及設備緊急故障、缺點克服等。維修作業(yè)要將影響用戶正常使用降為最低。67.營業(yè)線通信施工必須把確保行車安全、大通道安全暢通放在首位，堅持“安全第一，預防為主”的方針，建設、設計、施工、監(jiān)理、設備管理等部門和單位，必須嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《建設工程安全生產管理條例》等有關規(guī)定。68依據(jù)《條例》規(guī)定，事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故車個等級。6