江蘇省揚(yáng)州中學(xué)2017學(xué)年高一月考物理試題含解析

1、江蘇省揚(yáng)州中學(xué)高一年級十月質(zhì)量檢測物理試題2016.10.7一、單項(xiàng)選擇題：本題共一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題小題，每小題4分，共計(jì)分，共計(jì)2424分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意意1在描述物體的運(yùn)動情況時(shí)，以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是（）A在研究“嫦娥”二號飛船調(diào)整飛行姿態(tài)時(shí)，飛船可視為質(zhì)點(diǎn)B計(jì)算火車從北京開往上海的所用時(shí)間時(shí)，火車可視為質(zhì)點(diǎn)C觀察＂遼寧艦＂航空母艦上的＂殲15＂戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí)，可以把航空母艦

2、看做質(zhì)點(diǎn)D研究自行車運(yùn)動時(shí)，因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動，所以無論什么情況下，自行車都不能看成質(zhì)點(diǎn)【答案】B【試題解析】本題考查質(zhì)點(diǎn)知識點(diǎn)，意在考查學(xué)生的理解、運(yùn)用能力。在研究“嫦娥”二號飛船調(diào)整飛行姿態(tài)時(shí)，飛船的大小、形狀不能忽略，飛船不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在計(jì)算火車從北京開往上海的所用時(shí)間時(shí)，火車自身的大小、形狀態(tài)相對于運(yùn)行軌跡完全可以忽略，火車可視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B正確；觀察“遼寧艦“航空母艦上的“殲15“戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí)，航空母艦的大小、形狀不能

3、忽略，不可以看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；在研究自行車的運(yùn)動時(shí)，如研究自行車行駛的較遠(yuǎn)的距離時(shí)，自行車的大小、形狀可以忽略，可以看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。綜上本題選B。2甲、乙兩物體的加速度分別為a1=1ms2、a2=1ms2。則（）A甲物體的速度增加了1msB乙物體的速度減少了1msC甲物體比乙物體的速度變化快D兩物體的速度變化快慢相同【答案】D【試題解析】本題考查加速度知識點(diǎn)，意在考查學(xué)生的理解、運(yùn)用能力。甲、乙兩物體的加速度分別為a1=1ms

4、2、a2=1ms2，可知甲、乙兩物體的加速度的大小相等，即速度變化快慢相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確；由于加速度是矢量，正負(fù)號表示方向，由題可知它們的方向不同，但題目沒有明確甲、乙兩物體的初速度方向及速度變化所用的時(shí)間，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤。綜上本題選D。3一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動，初速度大小為2ms，1s后速度大小變?yōu)?ms，則下列判斷正的變化規(guī)律的是()【答案】C【試題解析】本題考查勻變速直線運(yùn)動的圖象知識點(diǎn)，意在考查學(xué)生的理解及運(yùn)用能力。小球

5、以初速度v0豎直向下拋出，先向下做勻加速直線運(yùn)動，速度為正值；與地面碰撞后反彈，向上做勻減速直線運(yùn)動，速度變?yōu)樨?fù)值，由于不計(jì)空氣阻力和碰撞過程中動能損失，小球整個(gè)運(yùn)動過程中的加速度不變且為正值，則只有圖象C符合小球運(yùn)動情況，選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤。綜上本題選C。6一物體作勻加速直線運(yùn)動，在某時(shí)刻前內(nèi)的位移是，在該時(shí)刻后的內(nèi)的位移是，1t1s2t2s則物體的加速度是（）AB)()(221212112tttttsts??)(212121

6、12tttttsts??CD)()(221211221tttttsts??)(21211221tttttsts??【答案】A【試題解析】本題考查勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律、加速度等知識點(diǎn)，意在考查學(xué)生的理解、分析及運(yùn)用能力。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動，某段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這一段的平均速度可知在某時(shí)刻前內(nèi)的平均速度等于時(shí)刻的瞬時(shí)速度，其值為，在該時(shí)刻后的內(nèi)的平均速度等于時(shí)刻的瞬時(shí)速度，其值為，則物體的加速度為，，代入整理得物體的加速度為，選項(xiàng)