汽車理論第五版課后習(xí)題答案正確

1、第一章第一章汽車的動力性汽車的動力性1.1試說明輪胎滾動阻力的定義，產(chǎn)生機理和作用形式。答：車輪滾動時由于車輪的彈性變形、路面變形和車轍摩擦等原因所產(chǎn)生的阻礙汽車行駛的力稱為輪胎滾動阻力。產(chǎn)生機理和作用形式：(1)彈性輪胎在硬路面上滾動時，輪胎的變形是主要的，由于輪胎有內(nèi)部摩擦，產(chǎn)生彈性遲滯損失，使輪胎變形時對它做的功不能全部回收。由于彈性遲滯，地面對車輪的法向作用力并不是前后對稱的，這樣形成的合力并不zF沿車輪中心（向車輪前進方向偏移

2、）。如果將法向反作用力平移至與通過車輪中心的垂線重合，則有一附加的滾動a阻力偶矩。為克服該滾動阻力偶矩，需要在車輪中心加一推力與地面切向反作用力構(gòu)成一力偶矩。fzTFa??PF（2）輪胎在松軟路面上滾動時，由于車輪使地面變形下陷，在車輪前方實際形成了具有一定坡度的斜面，對車輪前進產(chǎn)生阻力。（3）輪胎在松軟地面滾動時，輪轍摩擦?xí)鸶郊幼枇?。?）車輪行駛在不平路面上時，引起車身振蕩、減振器壓縮和伸長時做功，也是滾動阻力的作用形式。1.2

3、滾動阻力系數(shù)與哪些因素有關(guān)？答：滾動阻力系數(shù)與路面的種類、行駛車速以及輪胎的構(gòu)造、材料和氣壓有關(guān)。這些因素對滾動阻力系數(shù)的具體影響參考課本P9。1.3確定一輕型貨車的動力性能（貨車可裝用4擋或5擋變速器，任選其中的一種進行整車性能計算）：1）繪制汽車驅(qū)動力與行駛阻力平衡圖。2）求汽車最高車速，最大爬坡度及克服該坡度時相應(yīng)的附著率。3）繪制汽車行駛加速度倒數(shù)曲線，用圖解積分法求汽車用2檔起步加速行駛至70kmh的車速－時間曲線，或者用計算

4、機求汽車用2檔起步加速行駛至70kmh的加速時間。輕型貨車的有關(guān)數(shù)據(jù)：汽油發(fā)動機使用外特性的Tqn曲線的擬合公式為23419.313295.27()165.44()40.874()3.8445()1000100010001000qnnnnT??????式中，Tq為發(fā)動機轉(zhuǎn)矩（N?m）n為發(fā)動機轉(zhuǎn)速（rmin）。發(fā)動機的最低轉(zhuǎn)速nmin=600rmin最高轉(zhuǎn)速nmax=4000rmin。裝載質(zhì)量2000kg整車整備質(zhì)量1800kg總質(zhì)量3

5、880kg車輪半徑0.367m傳動系機械效率ηt=0.85滾動阻力系數(shù)f=0.013空氣阻力系數(shù)迎風(fēng)面積CDA=2.77m2主減速器傳動比i0=5.83飛輪轉(zhuǎn)動慣量If=0.218kg?m2二前輪轉(zhuǎn)動慣量Iw1=1.798kg?m2四后輪轉(zhuǎn)動慣量Iw2=3.598kg?m2變速器傳動比ig(數(shù)據(jù)如下表)Ⅰ檔Ⅱ檔Ⅲ檔Ⅳ檔Ⅴ檔四檔變速器6.093.091.711.00五檔變速器5.562.7691.6441.000.793軸距L=3.2m質(zhì)

6、心至前軸距離（滿載）a=1.974m質(zhì)心高（滿載）hg=0.9m分析：本題主要考察知識點為汽車驅(qū)動力－行使阻力平衡圖的應(yīng)用和附著率的計算、等效坡度的概念。只要對汽220221mriiImrITgfw??????1.38291.10271.04291.02241.0179利用MATLAB畫出汽車的行駛加速度圖和汽車的加速度倒數(shù)曲線圖：忽略原地起步時的離合器打滑過程，假設(shè)在初時刻時，汽車已具有Ⅱ檔的最低車速。由于各檔加速度曲線不相交（如圖三