基于SCP范式的汽車商貿(mào)園區(qū)發(fā)展評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國已經(jīng)成為了全球范圍內(nèi)的汽車產(chǎn)銷大國，而國家政策的調(diào)整、城市的重新規(guī)劃、人們汽車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變等因素，使得傳統(tǒng)的汽車銷售模式不能很好的適應(yīng)現(xiàn)實(shí)要求，因此，全國范圍內(nèi)大量的汽車商貿(mào)園區(qū)應(yīng)運(yùn)而生，這種產(chǎn)業(yè)集群式的發(fā)展能否適應(yīng)環(huán)境要求需要進(jìn)行科學(xué)的探討與研究。
　　 本文在分析我國汽車商貿(mào)園區(qū)主要特征的基礎(chǔ)上，基于一個(gè)拓展的結(jié)構(gòu)－行為－績效(SCP)模型對(duì)汽車商貿(mào)園區(qū)的發(fā)展進(jìn)行了深入剖析，結(jié)合汽車銷售和汽車服務(wù)產(chǎn)

2、業(yè)集群的組織特點(diǎn)和行為特點(diǎn)，分析了汽車商貿(mào)園區(qū)的國家政策法規(guī)的影響，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的作用，市場(chǎng)行為的特點(diǎn)，園區(qū)發(fā)展獲得的市場(chǎng)績效，以及包括人才影響、產(chǎn)業(yè)鏈影響和區(qū)域影響的社會(huì)效益。本文基于以上分析，構(gòu)建了一個(gè)基于SCP范式的測(cè)度汽車商貿(mào)園區(qū)發(fā)展的綜合評(píng)價(jià)模型，從政策影響、集群結(jié)構(gòu)、集群行為、集群績效和社會(huì)效益五個(gè)方面對(duì)汽車商貿(mào)園區(qū)的發(fā)展進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，其中運(yùn)用層次分析法(AHP)進(jìn)行了指標(biāo)權(quán)重的分配，將對(duì)汽車商貿(mào)園區(qū)的發(fā)展研究引入到定量研究階段