重大2015年道路勘測(cè)設(shè)計(jì) ( 第2次作業(yè) )

1、第2次作業(yè)次作業(yè)一、多項(xiàng)選擇題（本大題共一、多項(xiàng)選擇題（本大題共1010分，共分，共5小題，每小題小題，每小題2分）分）1.緩和曲線的作用有（）。A.曲線連續(xù)變化，便于車輛遵循B.離心加速度逐漸變化，旅客感覺舒適C.超高橫坡及加寬逐漸變化，行車更加平穩(wěn)D.與圓曲線配合，增加線形美觀2.對(duì)汽車行駛穩(wěn)定性的分析認(rèn)為，（）。A.縱向傾覆通常發(fā)生在縱向滑移之前B.縱向滑移一般發(fā)生在縱向傾覆之前C.橫向滑移通常發(fā)生在橫向傾覆之前D.橫向傾覆一般發(fā)

2、生在橫向滑移之前E.橫向穩(wěn)定性問(wèn)題主要存在于小半徑的彎道3.在土石方計(jì)算表中，計(jì)價(jià)土石方，包括（）。A.挖方B.填方C.借方D.棄方4.避險(xiǎn)車道不應(yīng)布置在（）。A.直線與曲線連接處B.直線上C.曲線上D.緩和曲線上5.汽車行駛的主要條件有（）。A.汽車變速時(shí)必須克服慣性阻力B.汽車的牽引力必須能夠克服汽車的各項(xiàng)行駛阻力C.牽引力必須小于或等于輪胎與路面的附著力D.制動(dòng)力必須大于或等于由于路面結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的力二、判斷題（本大題共二、判斷題（

3、本大題共1010分，共分，共5小題，每小題小題，每小題2分）分）1.直線的最大長(zhǎng)度，在城鎮(zhèn)及其附近或其他景色有變化的地點(diǎn)大于20V是可以接受的，在景色單調(diào)的地點(diǎn)最好控制在20V以內(nèi)。2.設(shè)施帶寬度包括設(shè)置行人護(hù)欄、照明燈柱、標(biāo)志牌、信號(hào)燈等的寬度。紅線寬度較窄及條件困難時(shí)，設(shè)施帶可與種植帶合并，但應(yīng)避免各種設(shè)施與樹木間的干擾。3.公路設(shè)計(jì)時(shí)必須嚴(yán)格控制曲線半徑、最大縱坡及其坡長(zhǎng)，合理設(shè)置緩和坡段，并盡可能采取小半徑曲線及平緩的縱坡。4.

4、設(shè)計(jì)速度的變更地點(diǎn)原則上一級(jí)公路宜設(shè)在互通式立體交叉或平面交叉處。5.縱斷面圖是道路縱斷面設(shè)計(jì)的主要成果，也是道路設(shè)計(jì)的技術(shù)文件之一。三、名詞解釋題（本大題共三、名詞解釋題（本大題共1010分，共分，共2小題，每小題小題，每小題5分）分）1.平曲線超高2.豎曲線四、簡(jiǎn)答題（本大題共四、簡(jiǎn)答題（本大題共1010分，共分，共2小題，每小題小題，每小題5分）分）1.滑坡對(duì)公路工程的危害。2.我國(guó)各級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量的預(yù)測(cè)。五、單項(xiàng)選擇題（本大題

5、共五、單項(xiàng)選擇題（本大題共3030分，共分，共1010小題，每小題小題，每小題3分）分）1.對(duì)于設(shè)計(jì)速度（）的道路，必須注意平、縱的合理組合。A.≤40kmhB.≤60kmhC.≥60kmhD.≥80kmh2.在確定公路平曲線極限最小半徑時(shí)，一般控制橫向力系數(shù)μ最大不超過(guò)（）。A.0.035－0.05B.0.05－0.10C.0.10－0.16D.0.16－0.203.對(duì)合成坡度的最大值應(yīng)加以限制，有利于（）。A.行車的穩(wěn)定性B.控制投

6、資、降低成本C.提高行車速度D.路線美觀、節(jié)約用地4.隧道內(nèi)縱坡不應(yīng)大于___%，但短于100米的隧道不受此限。（）。A.0.3%評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：2.參考答案：參考答案：縱斷面上兩個(gè)坡段的轉(zhuǎn)折處，為了行車安全、舒適以及視距的需要用一段曲線緩和，稱為豎曲線解題方案：解題方案：評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：四、簡(jiǎn)答題（四、簡(jiǎn)答題（1010分，共分，共2題，每小題題，每小題5分）分）1.參考答案：參考答案：滑坡出現(xiàn)時(shí)，大量土體下滑推毀、埋沒(méi)路基或其

7、他建筑物，修復(fù)困難，造成行車中斷對(duì)公路有極大危害。解題方案：解題方案：評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：2.參考答案：參考答案：我國(guó)各級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量的預(yù)測(cè)：（1）高速公路和具干線功能的一級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按20年預(yù)測(cè)；具集散功能的一級(jí)公路，以及二、三級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按15年預(yù)測(cè)；四級(jí)公路可根據(jù)實(shí)際情況確定。（2）設(shè)計(jì)交通量預(yù)測(cè)的起算年應(yīng)為該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告中的計(jì)劃通車年。（3）設(shè)計(jì)交通量的預(yù)測(cè)應(yīng)充分考慮走廊帶范圍內(nèi)遠(yuǎn)期社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和綜合