如何正確理解奧迪無級(jí)變速箱的自適應(yīng)匹配值

1、如何正確理解奧迪無級(jí)變速箱（如何正確理解奧迪無級(jí)變速箱（CVT）的自適應(yīng)匹配值）的自適應(yīng)匹配值薛慶文薛慶文一輛2009年款一汽奧迪A6L轎車，搭載使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)匹配使用01T型鋼鏈?zhǔn)綗o級(jí)變速箱（手動(dòng)模式7檔）。故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：掛倒檔沖擊和掛檔桿由倒檔退空檔沖擊，前進(jìn)檔一切正常。維修經(jīng)過：維修經(jīng)過：因該車之前的故障維修是在其他修理廠進(jìn)行的，且之前所維修的項(xiàng)目并不是倒檔問題而是其他故障。修理完畢交車后用戶使用了沒有多久便再次返廠

2、抱怨倒檔問題。于是針對(duì)倒檔問題更換過多塊閥體、輸入離合器總成、同時(shí)還多次調(diào)整了倒檔制動(dòng)器的間隙，但故障現(xiàn)象依然沒有好轉(zhuǎn)問題并沒有得到解決。值得說明的是每一次更換部件或維修后開始都很正常，熱車后越來越明顯，同時(shí)如果在故障現(xiàn)象存在情況下刪除離合器自適應(yīng)匹配值后，再去掛倒檔和倒檔與空檔間的的切換一切又顯得很正常，一旦運(yùn)行自適應(yīng)匹配后故障現(xiàn)象又再次重現(xiàn)。此時(shí)觀察倒檔制動(dòng)器的N215電磁閥自適應(yīng)匹配電流值是在0.3400.350A之間，而未匹配或

3、正常沒有故障現(xiàn)象時(shí)該電流值會(huì)被確定在0.3050.310A之間。很顯然問題就出現(xiàn)在這個(gè)倒檔制動(dòng)器調(diào)節(jié)電磁閥N215的自適應(yīng)匹配電流值上，而前進(jìn)檔的初始值和自適應(yīng)成功匹配值均在正常范圍內(nèi)且沒有倒檔這么高。我們接車后首先就是感覺該廠所抱怨的倒檔問題，反復(fù)操作掛檔桿在NRN之間來切換，確實(shí)發(fā)現(xiàn)：掛倒檔時(shí)有略微延遲帶輕微圖2采集到的數(shù)據(jù)圖3采集到的數(shù)據(jù)由于過去對(duì)第十八組數(shù)據(jù)的分析也很明確，那就是對(duì)應(yīng)的離合器電磁閥N215工作電流一定會(huì)得到對(duì)應(yīng)的