汽車運用技術專業(yè)人才調研報告

1、汽車運用技術專業(yè)人才調研報告汽車運用技術專業(yè)人才調研報告錢若愚進入二十一世紀以來，我國的汽車工業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，截至2011年底，我國汽車保有量10578.77萬輛，與此同時，我國的汽車相關產業(yè)也得到了相應的發(fā)展，但是如何培養(yǎng)適應社會需要的服務于汽車相關市場的高技能復合型人才成為了各職業(yè)學校面臨的重要課題，根據校領導關于推進課程改革工作的會議精神，為了對汽車運用技術專業(yè)準確定位以適應汽車相關行業(yè)的市場需要，更好地把握汽車運用技術專業(yè)學

2、生的培養(yǎng)目標，滿足企業(yè)對該專業(yè)畢業(yè)生知識結構、能力結構和素質結構等方面的培養(yǎng)需求，更好地為服務于社會，我于2012年8月對本市部分汽車相關企業(yè)的相關工作崗位要求進行了調研，為本專業(yè)調研報告的形成和人才培養(yǎng)方案的制訂提供了大量的材料。一、我國汽車工業(yè)的發(fā)展現狀和趨勢一、我國汽車工業(yè)的發(fā)展現狀和趨勢二十一世紀以來在國家宏觀經濟持續(xù)發(fā)展的大好形勢帶動下，汽車工業(yè)進入了快速發(fā)展時期。資本重組力度不斷加大，生產集中度逐年提高，新技術新車型不斷推出

3、。市場消費環(huán)境正在改善，私人購車異?；钴S。2011年，我國汽車市場呈現平穩(wěn)增長態(tài)勢，產銷量月月超過120萬輛，平均每月產銷突破150萬輛，全年汽車銷售超過1850萬輛，再次刷新全球歷史紀錄。據中國汽車工業(yè)協會統(tǒng)計，我國2011年累計生產汽車1841.89萬輛，同比增長0.8％，銷售汽車1850.51萬輛，同比增長2.5％，產銷同比增長率較2010年分別下降了31.6和29.9個百分點。其中，乘用車市場保持平穩(wěn)增長，商用車市場下降較為明顯

4、。2011年，乘用車產銷分別完成1448.53萬輛和1447.24萬輛，同比分別增長4.2%和5.2%，同比增長率較2010年分別下降29.6和28.0個百分點；商用車產銷分別完成393.36萬輛和403.27萬輛，同比分別下降10.0%和6.3%，同比增長率較2010年分別下降38.1和36.2個百分點。和世界其他國家相比，無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度，中國均遙遙領先。2010年英國市場的汽車銷量同比上升了1.8%至203萬輛，

5、相比于2009年銷量略為提高了3.6萬輛。法國全年汽車銷量為225.2萬輛，十年來基本持平。汽車大國——美國據測算全年銷量為1150萬輛。此外，國家還大力推有一類和二類汽車維修企業(yè)950家，三類汽車維修企業(yè)4000家，汽車維修從業(yè)人員超過3.5萬人，年創(chuàng)汽車維修產值達30多億元。（機動車維修企業(yè)達4598家其中一類維修企業(yè)251家二類維修企業(yè)727家三類維修企業(yè)3620家從業(yè)人員近4萬）汽車工業(yè)的發(fā)展，使汽車后市場呈現一片欣欣向榮的景象

6、。通過調研，我們發(fā)現我國的汽車后市場總體水平與汽車工業(yè)的快速發(fā)展相比依然存在著不小的差距，有以下兩個主要問題比較突出：1、從業(yè)人員匱乏、從業(yè)人員匱乏由于近幾年，我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速，加之國內學校培養(yǎng)汽車專業(yè)人才的起步較晚，發(fā)展歷史不長，造成我國在汽車相關行業(yè)尤其是后市場的從業(yè)人員匱乏，在2004年，汽車相關專業(yè)人才還被國家教育部定為緊缺人才。2、從業(yè)人員技術水平較低，制約行業(yè)發(fā)展、從業(yè)人員技術水平較低，制約行業(yè)發(fā)展面對日益激烈的市場競

7、爭，近幾年新車型新技術層出不窮，這就給從事汽車后市場尤其是汽車維修的從業(yè)人員提出了很高的要求，不但要熟知汽車的相關知識，還要會使用先進的診斷設備來進行故障的診斷與排除。以蘇州為例，各類企業(yè)內從業(yè)人員，尤其是綜合類修理廠的修理工多沒有受過正規(guī)的專業(yè)學習培訓。于我們國家職業(yè)教育起步晚，且與生產實踐存在著一定的差距，因此，培養(yǎng)出來的學生很難適應企業(yè)的需要。此外，技術設備和服務理念較差這個問題也比較突出。三、本專業(yè)主要就業(yè)崗位要求的分析三、本專

8、業(yè)主要就業(yè)崗位要求的分析“汽車后市場行業(yè)急需新的一代”。其中汽車維修人員的培養(yǎng)也被列入了國家“技能型緊缺人才培養(yǎng)工程”。據預測，我國汽車維修行業(yè)每年需要新增員工30萬人，而且急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家里手。所以，汽車市場對職業(yè)教育提出了迫切要求，面對我國汽修企業(yè)從業(yè)人員技術水平較低，人才匱乏的被動局面，作為職業(yè)學校的我們應該感到任重而道遠，必須提高職業(yè)教育的質量，培養(yǎng)出更多的能適應現在市場需求的學生。通過對相關企業(yè)的調研走