港口與城市耦合機制及模擬調控研究——以連云港為例.pdf

1、隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷加快,全球經(jīng)濟重心向沿海港口城市轉移的態(tài)勢愈加明顯,港口城市成為提升我國國家競爭力的關鍵?！耙愿叟d城,以城帶港,港城相長,衰榮共濟”是世界港口的普遍發(fā)展規(guī)律。現(xiàn)階段我國處于城市化高速發(fā)展時期,但還沒有形成世界型的港口城市。港城之間的耦合機制不順暢是導致港口城市綜合競爭力不強的關鍵因素。由此,選擇一個典型地區(qū)探討港城耦合的機理、規(guī)律和模擬調控,為港口與城市間的互動發(fā)展及社會經(jīng)濟效益的提升提供理論與實踐支持,是關系到

2、我國國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的重要課題。論文根據(jù)低碳經(jīng)濟、可持續(xù)發(fā)展的要求,綜合地理科學、系統(tǒng)工程、信息科學、管理學的理論與方法,堅持理論來源于實踐又反過來指導實踐的原則,遵循“內涵-機制-評價-規(guī)律-政策”的研究思路,著重揭示系統(tǒng)耦合機制及調控體系的設計,嘗試從理論與實證兩方面探索港城耦合系統(tǒng),并將研究成果運用到連云港港城耦合的實踐中去。
　　 本文在系統(tǒng)總結國內外港口與城市作用關系研究進展的基礎上,從港口與城市兩個系統(tǒng)及其內部各構

3、成要素相互作用、相互影響形成的非線性關系總和這個港城耦合內涵出發(fā),提煉出反映港口與城市及外系統(tǒng)之間互動關系的PU框架,著重分析了港城耦合的機制為港城耦合內部結構決定港城耦合的外在行為,同時環(huán)境和規(guī)律也是影響港城耦合系統(tǒng)的重要因素。采用耗散結構理論中的熵理論建立港城耦合模式的外在判別體系,運用系統(tǒng)動力學的因果關系分析探究港城耦合系統(tǒng)的內在結構。在PU框架基礎上利用定性與定量分析相結合的方法,構建出港城耦合指標篩選程序；全面分析了連云港港城

4、耦合基本情況,運用指標篩選程序建立了連云港港城耦合指標體系。采用系統(tǒng)熵基礎下的港城耦合判別模式分析了1996-2008年間連云港港城耦合狀況,作為港城耦合系統(tǒng)外在行為和機能的測度。利用耗散結構理論對港城耦合系統(tǒng)的演進規(guī)律進行研究,港城系統(tǒng)具有開放性、遠離平衡態(tài)和非線性的耗散結構特征,是一個耗散結構系統(tǒng),在分析系統(tǒng)演化過程與熵值變化關系時,發(fā)現(xiàn)要使系統(tǒng)達到低熵有序狀態(tài),必須使系統(tǒng)開放,且從外界得到足夠的負熵流。港城系統(tǒng)的演進規(guī)律是系統(tǒng)隨時