公路工程道路保通施工安全專項方案_第1頁
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文檔簡介

1、公路工程道路保通施工安全專項方案為了維護道路施工現(xiàn)場交通秩序,預防和減少事故發(fā)生,保護人身安全,提高工程施工進度與效益,根據(jù)公路工程項目施工特點,制定以下專項方案。一、相關工程的交通安全目標:杜絕交通安全責任事故,杜絕重傷以及人身傷害事故。二、制度保證1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實施

2、安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理是安全第一負責人,主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人,項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動保護和安全生產(chǎn)的工作負責。經(jīng)理部設安全生產(chǎn)領導小組,并設專職安全檢查安全員,工區(qū)設專(兼)職安全員。①根據(jù)施工組和工程實際情況,編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、并制定切實可行的安全技術措施,分發(fā)至工班,組織逐條學習、落實,抓好“安全五同時”(即:在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時,計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作)和

3、“三級安全教育”。②嚴格執(zhí)行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。③每一工序開工前,做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施工技術及安全工作的交底,并在施工過程中督促檢查,嚴格執(zhí)行。1、邊通車邊施工路段安全措施交叉口根據(jù)《施工區(qū)域外各類交叉通道口標志標牌設置辦法》在施工點300米處設置“前方施工300米”標志,距離施工點50米處設置“道路施工”、“車輛慢行”標志,在距離施工點30

4、米處設置“限速10碼”。路線與城區(qū)及村道相交共計24處(含左右幅,詳見附表),在施工點50米處設置道路施工、車輛慢行標志,允許通行的交叉口在距離施工點10米設置“停車讓行標志”。對于穿越集鎮(zhèn)或村莊等人員集中和車輛交密集路段設置1.2米高硬隔離設施,其中外側(cè)設置0.2米高的護腳條形基礎,面向通車路段一側(cè)隔離版面設置安全標語、文明施工用語。由于本施工段車流量大,因此交通管理的好壞,直接影響到行車安全及工程能否順利進行。嚴格按照GB57681

5、999的標準設立交通安全標志,在施工車輛通行各路口、交叉口、人員密集地段設置交通安全警示標牌,必要時在施工期間每天安排專人員在各主要道口、交叉口及交通繁忙人員密集地段進行車輛的通行指揮,以確保行車及人員安全。另外要對路面進行清掃檢查防治土石傷人。2、半幅通車路段保證措施在路面施工及附屬工程施工期間,實行半幅通車半幅封閉施工,始終保證36米路基有半幅保證通行,主車道12雙向通行,兩側(cè)有分隔帶側(cè)石隔離,6米處設置黃色臨時車道分隔線,禁止超車

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