2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、汽車的重量參數(shù):汽車的整備質(zhì)量,亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個重要設(shè)計指標(biāo)。該指標(biāo)既要先進又要切實可行。它與汽車的設(shè)計水平、制造水平以及工業(yè)化水平密切相關(guān)。同等車型條件下,誰的設(shè)計方法優(yōu)化,生產(chǎn)水平優(yōu)越,工業(yè)化水平高,則整備質(zhì)量就會下降。整備質(zhì)量的分析整備質(zhì)量:汽車的整備質(zhì)量也就是人們常說的一輛汽車的自重。它的規(guī)范的定義是指

2、汽車的干質(zhì)量加上冷卻液和燃料(不少于油箱容量的90%)及備用車輪和隨車附件的總質(zhì)量。干質(zhì)量就是指僅裝備有車身、全部電氣設(shè)備和車輛正常行駛所需要的完整車輛的質(zhì)量。其實通俗地說整備質(zhì)量就是汽車在正常條件下準(zhǔn)備行駛時,尚未載人(包括駕駛員)、載物時的空車質(zhì)量。汽車的整備質(zhì)量還是影響汽車油耗的一個重要參數(shù)。因為車輛的耗油量與整備質(zhì)量有成正比關(guān)系的,即整備質(zhì)量越大的汽車越耗油。例如一輛小型車,如果整備質(zhì)量每增加40公斤,那么它就要多耗1%燃油。這

3、就給我們一個提示,如果購車主要是為了家庭使用,那么選購時應(yīng)首先考慮經(jīng)濟型轎車,因為經(jīng)濟型轎車車身較輕,耗油量也較小,使用成本較低。市場上排量為1.5L至1.8L家庭用車的整備質(zhì)量在1.1噸至1.3噸較合適,如果一輛家庭用車其整備質(zhì)量接近2噸,那他儼然已經(jīng)成了“油漏子”,失去了代步工具的價值了。當(dāng)然,汽車的整備質(zhì)量也不是小就好大就不好,大也有大的好處,整備質(zhì)量大的汽車車穩(wěn)定性好,特別是急轉(zhuǎn)彎和急剎車的時候,優(yōu)勢很明顯。所以,我們在選購自己

4、理想的愛車時,要綜合評價汽車的性能的話,汽車的整備質(zhì)量也是一個不能忽視的參數(shù)。整備質(zhì)量與總質(zhì)量的聯(lián)系汽車總質(zhì)量(G)是指汽車裝備齊全,并按規(guī)定裝滿客(包括駕駛員)、貨時的重量。汽車總質(zhì)量的確定:對于轎車,汽車總質(zhì)量=整備質(zhì)量駕駛員及乘員質(zhì)量行李質(zhì)量對于客車,汽車總質(zhì)量=整備質(zhì)量駕駛員及乘員質(zhì)量行李質(zhì)量附件質(zhì)量對于貨車,汽車總質(zhì)量=整備質(zhì)量駕駛員及助手質(zhì)量行李質(zhì)量汽車自重利用系數(shù):這是一個重要的評價指標(biāo)(對載貨車而言)。它是指汽車載質(zhì)量與

5、汽車干重之比。所謂汽車干重就是指汽車無冷卻液、燃油、機油、備胎及工具和附件時的空車重量。顯然,在載質(zhì)量相同的情況下,干重越小,則汽車的質(zhì)量利用系數(shù)也越高,其運輸效率也越高。EQ1092F的質(zhì)量利用系數(shù)為1.22左右。隨著汽車材料技術(shù)和制造、設(shè)計技術(shù)的發(fā)展,汽車質(zhì)量利用系數(shù)有不斷提高的趨勢。汽車的軸荷分配:指汽車的質(zhì)量在前軸、后軸上所占的比例。軸荷分配的原則是依據(jù)輪胎均勻磨損和汽車主要性能的需要以及汽車的布置型式來確定的。為了使輪胎均勻磨

6、損,一般希望滿載時每個輪胎的負(fù)荷大致相等。例如,對后軸為單胎的42汽車,則希望前后軸的軸荷各為50%,而后軸為雙胎的汽車,則希望后軸的軸荷按13和23比例來分配。實際上,這些只能近似滿足要求,例如,一般載貨汽車,其前軸荷分配在28~30%左右。整備質(zhì)量與滿載質(zhì)量的比較整備質(zhì)量:即整車裝備質(zhì)量,也稱為自重。即汽車無乘員或不載貨時,僅帶有工具備胎,加滿燃油和冷卻水時的重量。自重低的車一般較省油,但高速時易發(fā)飄。滿載質(zhì)量:滿載質(zhì)量,即滿載總質(zhì)

7、量,也稱總重量。即汽車滿載時的重量包括:汽車自重、人、貨物。如果您的汽車要拉貨物,就要考慮總重量與自重的差是多少。汽車的載質(zhì)量(載客量):這是汽車的基本使用參數(shù)之一。它關(guān)系到汽車的運輸效率、運輸成汽車的整備質(zhì)量:亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個重要設(shè)計指標(biāo)。該指標(biāo)既要先進又要切實可行。它與汽車的設(shè)計水平、制造水平以及工業(yè)化水平

8、密切相關(guān)。同等車型條件下,誰的設(shè)計方法優(yōu)化,生產(chǎn)水平優(yōu)越,工業(yè)化水平高,則整備質(zhì)量就會下降。汽車的載質(zhì)量(載客量):這是汽車的基本使用參數(shù)之一。它關(guān)系到汽車的運輸效率、運輸成本、使用方便性、產(chǎn)品系列化和生產(chǎn)裝備等諸多方面。確定汽車的載質(zhì)量應(yīng)考慮下面幾個因素:①必須與汽車的用途和使用條件相適應(yīng);②各種車型的載重量要合理分級,以利于產(chǎn)品的系列化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化。③要考慮到對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)線變動的大小和可利用程度。汽車總質(zhì)量:是指汽車裝備

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