淺談汽車開發(fā)過程中重量管理工作的流程和方法

1、qiyekejiyufazhan2015年第1920期（總第407期）企業(yè)科技與發(fā)展1引言通常，人們從動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操控穩(wěn)定性、行駛平順性、通過性、安全性、環(huán)保性和使用性能等方面來評價一輛汽車的綜合性能[1]。在保證汽車的結(jié)構(gòu)強度和各項性能的前提下，降低汽車的整備質(zhì)量可以顯著提高汽車的動力性能和燃油經(jīng)濟性，在一定程度上也能夠提升汽車的制動性、通過性、安全性和環(huán)保性[2]。因此，汽車的輕量化設(shè)計能夠提升新產(chǎn)品的綜合性能。而一

2、輛汽車的綜合性能直接決定了其在市場上的競爭力，因此幾乎所有的汽車企業(yè)在開發(fā)新產(chǎn)品的過程中都會把汽車的輕量化作為一個重要指標。要實現(xiàn)汽車的輕量化，新產(chǎn)品開發(fā)過程中的重量管理是非常需要的。本文從具體工作流程和方法的角度對重量管理工作進行淺析。2汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中重量管理工作的流程在設(shè)計前期對競爭車型（內(nèi)部和外部對標車）進行詳細全面的重量分析，以此來制定新車型的整車重量目標，并將重量目標精細化到每個子系統(tǒng)或零部件。在整車項目開發(fā)期間，綜合整車

3、及各系統(tǒng)目標成本、供應(yīng)商資源、整車性能指標和參考競爭車型先進的材料結(jié)構(gòu)，對整車各個系統(tǒng)零部件進行輕量化設(shè)計，并通過在各虛擬評審階段對重量狀態(tài)進行評審，使設(shè)計數(shù)據(jù)嚴格控制在整車整備質(zhì)量設(shè)定的目標內(nèi)。汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中重量管理工作的基本流程如圖1所示。2.1競爭車型重量分析根據(jù)待開發(fā)產(chǎn)品的市場定位，進行廣泛的市場情報收集后確定若干款有著較強市場競爭力和參考價值的競爭車型并進行對標分析是重量管理工作的第一步。而想要獲得詳細的競爭車型重量分布信

4、息，對競爭車型進行對標拆解分析是一種極為有效的方法。將對標拆解過程中獲取的競爭車型各系統(tǒng)、各總成和主要零件的重量信息進行統(tǒng)計和分析，可以為新產(chǎn)品整車、系統(tǒng)、總成和主要零件的重量目標的設(shè)定提供有力的參考。2.2整車重量目標設(shè)定及分解在掌握了主要競爭車型的詳細重量信息后，結(jié)合內(nèi)、外部【作者簡介】譚芳?。?984—），女，大學(xué)本科，上汽通用五菱汽車股份有限公司技術(shù)中心工程師，從事產(chǎn)品分析工作；唐巖松（1992—），男，大學(xué)本科，上汽通用五菱汽

5、車股份有限公司技術(shù)中心工程師，從事產(chǎn)品分析工作。淺談汽車開發(fā)過程中重量管理工作的流程和方法譚芳琛，唐巖松（上汽通用五菱汽車股份有限公司技術(shù)中心，廣西柳州545007）【摘要】在新的汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中采用輕量化設(shè)計不僅能夠使新產(chǎn)品滿足日益嚴苛的油耗和環(huán)保要求，還能夠提高其綜合性能使其具有較強的市場競爭力。要實現(xiàn)汽車的輕量化，新產(chǎn)品開發(fā)過程中的重量管理起著舉足輕重的作用。文章對汽車開發(fā)過程中重量管理工作的流程和方法進行了簡要的論述，為重量管

6、理工作的流程化和標準化建設(shè)提供參考?！娟P(guān)鍵詞】重量管理；對標分析；過程控制；持續(xù)改進【中圖分類號】F426.471【文獻標識碼】A【文章編號】16740688（2015）1920002203圖1汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中重量管理工作基本流程應(yīng)用技術(shù)||22qiyekejiyufazhan2015年第1920期（總第407期）企業(yè)科技與發(fā)展參考北京、廣州的成功案例，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新智能化的數(shù)字藝術(shù)創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)區(qū)，如進門使用NFC技術(shù)刷卡、掃描二

7、維碼，園區(qū)內(nèi)利用RFID射頻技術(shù)、紅外感應(yīng)器進行管理，內(nèi)容上注重發(fā)展數(shù)字藝術(shù)作品，形成特色旅游文化產(chǎn)品。其次可以創(chuàng)辦智能化主題公園，同樣利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行園區(qū)管理，利用GPS定位系統(tǒng)、云計算、感知技術(shù)等制作集電子地圖、信息發(fā)布、門票支付等功能的APP，以提高游客的旅游體驗。再次可以創(chuàng)新演藝活動，增強與游客的互動，如在表演過程中通過傳感技術(shù)給人以身臨其境的感受，而不僅僅局限于觀看表演。最后還可以研發(fā)智能化工藝品，如利用感應(yīng)技術(shù)制作工藝品，

8、可以制成隨溫度、濕度、光線等自動變化的產(chǎn)品和帶有感應(yīng)開關(guān)的產(chǎn)品等。5結(jié)語在信息高速發(fā)展時代，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠創(chuàng)新旅游文化產(chǎn)業(yè)管理、創(chuàng)新旅游文化產(chǎn)品、創(chuàng)新旅游宣傳方式方法，以實現(xiàn)桂林旅游文化產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展，從而推動桂林智慧旅游發(fā)展，為創(chuàng)建國際旅游勝地起到積極作用。參考文獻［1］解相吾物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)［M］北京：清華大學(xué)出版社，2014［2］桂林市統(tǒng)計局2014年桂林市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報［EBOL］:www.guilin.ndgbt

9、jgb201505t20150519_506751.htm，20151012［3］李季世界文化產(chǎn)業(yè)地圖［M］北京：中國建筑工業(yè)出版社，2014［4］栗悅基于融合視角下的桂林市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究［D］桂林：廣西師范大學(xué)，2014［5］中華人民共和國國家旅游局中國旅游統(tǒng)計年鑒［M］北京：中國旅游出版社，2014［6］桂林市統(tǒng)計局2014年桂林市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報［EBOL］:www.guilin.ndgbtjgb201505t20

10、150519_506751.htm，20151012［7］古劍《印象劉三姐》十年：演出4500場接待游客千萬［EBOL］:news..cn20140414content_32084985.htm，20151012［8］黃羊山，劉文娜智慧旅游———面向游客的應(yīng)用［M］南京：東南大學(xué)出版社，2013［責(zé)任編輯：鐘聲賢］到輕量化設(shè)計的必要性和可行性后，由總工程師決定是否采用高成本的減重方案。若高成本的減重方案未被采納，重量管理工程師應(yīng)及時安排

11、產(chǎn)品工程師設(shè)計折中或者全新的減重方案。3.3進一步的減重提案挖掘想要達成新開發(fā)產(chǎn)品的總體重量目標，各區(qū)域之間的重量協(xié)調(diào)是十分重要的。在新產(chǎn)品的開發(fā)過程中，為了協(xié)調(diào)好各區(qū)域的減重工作，重量管理人員需制作《減重提案匯總表》，在表中詳細地列出各個區(qū)域的減重目標、完成情況和具體的減重提案記錄?！稖p重提案匯總表》中還應(yīng)包括相應(yīng)項目的內(nèi)、外對標車輛的重點信息及各主要零部件的重量信息。通過《減重提案匯總表》，重量管理人員能夠方便地找到減重方向并掌握新

12、產(chǎn)品項目的減重工作進度，各區(qū)域的產(chǎn)品工程師也能夠明確新產(chǎn)品重量的差異原因和改進方向。在達成新產(chǎn)品的重量目標的過程中，為了能夠充分地調(diào)動各區(qū)域產(chǎn)品工程師的減重積極性，開展減重勞動競賽，對表現(xiàn)突出者進行獎勵是十分有效的方法。4結(jié)語實踐證明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%～8%；汽車整備質(zhì)量每減少100kg，百公里油耗可降低0.3～0.6L[3]。基于節(jié)能環(huán)保及汽車綜合性能的考量，輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的主要潮流之一。在新產(chǎn)

13、品開發(fā)的過程中，有效的重量管理可以最大限度地發(fā)揮各區(qū)域的潛能，高效率地完成減重工作達到汽車輕量化的目的。本文簡要論述了汽車新產(chǎn)品開發(fā)過程中重量管理工作的流程和方法，有利于重量管理工作流程化和標準化的建立，提升重量管理工作的效率，實現(xiàn)輕量化目標，并最終提升新產(chǎn)品的市場競爭能力。參考文獻［1］王望予汽車設(shè)計［M］北京：機械工業(yè)出版社，2004［2］張寧，王登峰輕量化與車輛安全性并不矛盾［N］中國汽車報，20141126［3］侯鐵中，輕量化節(jié)