gb 《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》征求 …

1、《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池安全要求電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池安全要求》征求意見稿征求意見稿編制說明編制說明一、一、工作簡況工作簡況1、任務(wù)來源任務(wù)來源近幾年，國務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）》、《中國制造2025》、工信部《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等文件陸續(xù)出臺(tái)，并提出新能源汽車將成為我國汽車行業(yè)未來重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域和建設(shè)汽車強(qiáng)國的突破口。2012年到2017年11月，新能源汽車年產(chǎn)銷由1.3萬增長至60.9萬，保有量已

2、超1%的臨界點(diǎn)，超過日本和美國成為世界第一，行業(yè)結(jié)束導(dǎo)入期，穩(wěn)步進(jìn)入成長期。2016年7月6日，國務(wù)院副總理馬凱同志在西安召開的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)做出重要指示，強(qiáng)調(diào)要抓好新能源汽車五大安全體系建設(shè)：一是要加強(qiáng)安全技術(shù)支撐體系，要加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，以技術(shù)來保障安全。二是要建立安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范體系，結(jié)合技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，要加快推進(jìn)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)制定。三是要強(qiáng)化遠(yuǎn)程運(yùn)行的監(jiān)控體系，以建立體系、統(tǒng)一要求、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，來加快覆蓋國家、地區(qū)、企業(yè)運(yùn)

3、行的一個(gè)監(jiān)控平臺(tái)。四是要健全安全責(zé)任體系，要明確生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任和政府監(jiān)管責(zé)任，要狠抓落實(shí)，做到全面覆蓋、無縫連接。五是要建立安全法規(guī)體系，圍繞標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管、處罰、問責(zé)等環(huán)節(jié)，要建立起新能源汽車安全的法規(guī)體系。鋰離子動(dòng)力電池作為動(dòng)力電池最主要類型，有必要建立相應(yīng)的安全強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)基于GBT314852015《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》和GBT31467.32015《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測

4、試方法》，修訂并升級(jí)為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃已于2016年9月正式下達(dá)，計(jì)劃編號(hào)20160967Q339。2、主要工作過程主要工作過程根據(jù)有關(guān)部門對(duì)電動(dòng)汽車領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的要求，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分技術(shù)委員會(huì)組織“電動(dòng)汽車電池工作組”，系統(tǒng)開展電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。表1主要技術(shù)會(huì)議及研究活動(dòng)時(shí)間會(huì)議活動(dòng)主要工作2016年6月~9月前期研究及工作組籌建2016年10月10日工作組二屆八次會(huì)議暨啟動(dòng)會(huì)

5、就標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃、制定原則與目標(biāo)、總體思路開展討論，確定后續(xù)研究方向2016年11月10日起草組會(huì)議明確了制定原則和標(biāo)準(zhǔn)基本框架2016年10月~2017年2月對(duì)電池單體、模組、電池包或系統(tǒng)安全要求與試驗(yàn)方法進(jìn)行系統(tǒng)梳理，完成與最新國際2018年1月16日起草組會(huì)議對(duì)征求意見稿草案中電池單體過充、電池包或系統(tǒng)熱擴(kuò)散等部分條款進(jìn)行討論，形成征求意見稿二、二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容1、編制原則編制原則1）本標(biāo)準(zhǔn)編寫符合G

6、BT1.1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》規(guī)定；2）本標(biāo)準(zhǔn)基于GBT31485和GBT31467.3，對(duì)電池單體、模組、電池包或系統(tǒng)的試驗(yàn)方法與安全要求進(jìn)行系統(tǒng)梳理；基于對(duì)近幾年國內(nèi)外電動(dòng)汽車安全事故的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)；基于對(duì)國內(nèi)外電動(dòng)汽車安全失效與防范機(jī)制進(jìn)一步理解；3）針對(duì)修訂內(nèi)容，在工作組內(nèi)進(jìn)行多次意見征求，并在會(huì)上充分討論；4）起草過程，充分考慮國內(nèi)外現(xiàn)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。2、主要內(nèi)容主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池（以下簡稱鋰離子

7、電池）單體、電池包或系統(tǒng)的安全要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝載在電動(dòng)汽車上的鋰離子電池單體、電池包或系統(tǒng)，鎳氫電池單體、電池包或系統(tǒng)等可參照執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容如下：標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池單體、電池包或系統(tǒng)需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目如下表所示：表2鋰離子電池單體試驗(yàn)項(xiàng)目序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目適用范圍試驗(yàn)方法章條號(hào)1過放電鋰離子電池單體8.1.22過充電鋰離子電池單體8.1.33短路鋰離子電池單體8.1.44加熱鋰離子電池單體8.1.55