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文檔簡介
1、隨著新能源汽車的快速發(fā)展,鋰離子電池被廣泛應(yīng)用,隨之而來的電池安全問題也日趨嚴(yán)重。一旦鋰離子電池出現(xiàn)燃燒甚至爆炸等安全事故,將帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟損失和社會危害。所以,研究鋰離子電池的安全問題,進(jìn)而提出故障診斷方法,有助于降低電池發(fā)生事故和故障的頻率,有助于避免或減弱安全事故發(fā)生時造成危害。
為了分析鋰離子電池單體的典型安全問題,本文首先分析了鋰離子電池的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu),研究了已有的電池保護措施,作為設(shè)計和分析電池安全實驗的理論
2、基礎(chǔ)。此外,設(shè)計并實現(xiàn)了電池內(nèi)阻測量電路,用于成組電池實驗前的電池的分選。
其次,對四種典型濫用條件下的電池單體安全問題進(jìn)行了深入地研究,完成了相應(yīng)的電池濫用實驗,并對實驗結(jié)果進(jìn)行了分析,提出了相應(yīng)的故障預(yù)測方法和故障預(yù)防建議。這四種典型濫用實驗包括高低溫循環(huán)、過充電、過放電和外部短路。
最后,建立了電池組仿真模型,通過仿真實驗和實際電池實驗研究了串并聯(lián)電池組連接處的故障診斷和并聯(lián)電池組中單體電池內(nèi)部短路的故障診斷,
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