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文檔簡介
1、隨著先進制造技術(shù)的飛速發(fā)展和市場需求的快速多變,產(chǎn)品種類日趨復(fù)雜,生產(chǎn)周期卻越來越短,這使得制造企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。生產(chǎn)調(diào)度圍繞著如何把加工任務(wù)分配到車間現(xiàn)有的設(shè)備上并確定其先后秩序、開始結(jié)束時間而展開,以達到特定的性能指標(biāo)。作為整個制造系統(tǒng)的核心,生產(chǎn)調(diào)度直接影響到產(chǎn)品的開發(fā)周期和生產(chǎn)成本。而傳統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度的固定單元模式、集中式控制方式以及僅靠經(jīng)驗來管理的調(diào)度策略已經(jīng)無法滿足制造企業(yè)的需求。因此,需要新的研究和解決方法提高生產(chǎn)調(diào)
2、度系統(tǒng)的效率、增加系統(tǒng)智能性。
論文在分析國內(nèi)外有關(guān)生產(chǎn)調(diào)度方法相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上,基于多Agent技術(shù),提出了基于MAS(Multi-Agent Systems)的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)。論文主要工作及創(chuàng)新點是:
(1)以制造車間為背景,分析了國內(nèi)外相關(guān)研究成果及發(fā)展現(xiàn)狀,重點研究了生產(chǎn)調(diào)度問題。詳細介紹了多Agent技術(shù),包括個體Agent模型,多Agent模型及合作算法,這些都是本文工作的基礎(chǔ)。
(2
3、)提出一種了基于多Agent的生產(chǎn)調(diào)度模型。該模型以訂單分解Agent、任務(wù)Agent、工序管理Agent、工藝Agent和資源Agent作為五類基本組件。針對每類Agent設(shè)計其工作流程。基于合同網(wǎng)協(xié)議,提出了一種多Agent協(xié)作生產(chǎn)的合作機制,適合于分布式、自治情況下的生產(chǎn)調(diào)度。
(3)為最優(yōu)分配加工設(shè)備資源,基于模擬退火算法設(shè)計了一種最優(yōu)策略選擇方法,該方法執(zhí)行速度快,通過實例驗證了該方法能優(yōu)化車間資源,提高生產(chǎn)效率
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