制漿車間教材

1、制漿車間培訓教材1第一章第一章備料備料第一節(jié)第一節(jié)概述概述備木包括一系列工序，它將原木轉(zhuǎn)變成一種適用于隨后制漿工序的形式。最終產(chǎn)品通常是木片。但如果是磨木制漿法，則必須將一定規(guī)格的原木鋸成短木頭。有些綜合性的備木車間，還在削片前，先將質(zhì)量較好的原木鋸出板材。原木用裝載機或橋式吊車從汽車或火車上卸下來。水運材一般都用橋吊。除全樹長的原木外，可設計用抓鉤抓短木段或長木段。可在陸地上或水作中間貯存和最終原木分類。傳統(tǒng)的備料流程如圖3—20所示

2、，該工藝過程包括將原木饋送至徘鋸臺，在那里將原木分類并鋸成合適的長度，接著是剝皮、削片、木片篩選和送去貯存。木片通常是貯存在室外的。制漿車間培訓教材3一側(cè)，以便刀片與原木軸線成35。一40。角進行切削。原木也可水平地喂人到以適當角度安裝的刀盤。通常，水平喂料較易于控制，但不大適合于細小的木段。對一臺設計結(jié)構(gòu)良好的削片機，合理的速度控制和保持削片刀的銳利，是獲得滿意結(jié)果的保證。理想的木片通常認為是木紋方向的長度約20mm，厚度4—5mm。

3、但所有10一30mm長和3—6mm厚的木片都是適合于制漿的。過大片對制漿過程和最終紙漿質(zhì)量釘負面影響。3木片篩選木片篩選必須使木片通過一組木片篩才能篩去木屑和過大片，獲得合格木片。過大木片掉落到輸送帶上輸送到某種形式的再碎機，破碎成較小的規(guī)格。除非另有特殊的制漿系統(tǒng)木屑通常都與樹皮一起烷掉。老式木片篩僅根據(jù)木片長度來篩分木片(見圖3—28、圖3—29)。近幾年來，木片厚度已經(jīng)被認為是一個重要的制漿參數(shù)，根據(jù)厚度來篩分木片的新式盤型或輥型

4、木片篩目前已廣泛作為標準化設備被接受(圖3—30)。再者，新型的著重在減少木片厚度的再碎機(chipslicer)(田3—31)對木材纖維的損傷也遠遠少于老式的基本是錘式粉碎的“再碎機(rechipper)”。4樹皮的處置樹皮的處置幾年前，那時礦物燃料(指石油)很便宜，從原木剝下來的許多樹皮被當作是一種公害或處理難題。妥善的處置方法包括焚燒(帶和不帶蒸汽發(fā)生裝置)、境地和作混合肥料。少量的被用作園藝覆蓋物和建筑紙板的填充料。由于礦物燃料

5、的日趨昂貴，樹皮和其他木材廢料現(xiàn)在被當作有價值的燃料來源。為滿足工廠的能源需要，非常重視對樹皮的有效利用。樹皮燃燒鍋爐的熱效率與樹皮水分含量直接有關。因此干式剝皮法有其突出的優(yōu)點，濕式剝皮法則需將樹皮機械壓榨以除去多余的水分。改進燃料熱值的努力主要集中在尋找提高濕壓榨效率和經(jīng)濟地利用度熱源干燥樹皮的方法。第二節(jié)第二節(jié)備木流程介紹備木流程介紹備木在制漿生產(chǎn)過程中處于第一環(huán)節(jié)備木要切出足夠多的合格木片供應給制漿。高質(zhì)量的木片可以縮短蒸煮時間