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文檔簡介
1、1一、名詞解釋:1、帶區(qū):由若干分帶組成,并具有獨立生產(chǎn)系統(tǒng)的區(qū)域叫帶區(qū)。2、石門:無直接地面出口,垂直或斜交于煤層走向,在巖層中開掘的水平巷道。3、采煤方法:采煤系統(tǒng)和采煤工藝的綜合以及在時間與空間上的相互配合。4、采煤工藝:采煤工作面各工序所用的方法、設(shè)備及及其在空間與時間上的相互配合。5、作業(yè)形式:采煤工作面在一晝夜內(nèi)生產(chǎn)班與準(zhǔn)備班的相互配合關(guān)系。6、開采水平:布置有井底車場,主要運輸大巷并擔(dān)負(fù)全階段運輸任務(wù)的水平。7、采區(qū):在階
2、段內(nèi)沿走向方向劃分的具有獨立生產(chǎn)系統(tǒng)的開采塊段,每一塊成為一采區(qū)。8、支護(hù)密度:是控頂范圍內(nèi)單位面積頂板所支設(shè)的支柱數(shù)量。9、分層同采:在同一區(qū)段范圍內(nèi)上下分層工作面錯開一定距離同時開采。10、分層分采:在同一區(qū)段或采區(qū)范圍內(nèi),采完一個分層后再采下一個分層稱“分層分采”。11、放煤方式:放頂煤工作面放煤順序、次數(shù)和放煤量的配合方式。12、仰斜開采:采煤工作面沿著傾斜自下向上推進(jìn)采煤。13、俯斜開采:采煤工作面沿著傾斜自上向下推進(jìn)采煤。1
3、4、及時支護(hù):割煤后,先移支架后推移刮板輸送機(jī)。15、控頂距:采煤工作面煤壁至末排支柱頂梁后端的距離,或至放頂柱之間的距離。16、循環(huán)進(jìn)度:采煤工作面完成一個循環(huán)向前推進(jìn)的距離。17、開拓方式:開拓巷道的布置方式。18、采煤機(jī)割煤方式:采煤機(jī)割煤與其它工序的相互配合方式。19、采區(qū)生產(chǎn)能力采區(qū)內(nèi)同時生產(chǎn)的采煤工作面和掘進(jìn)工作面產(chǎn)量之和,單位一般是萬噸年20、一次偽斜角:斜面線路經(jīng)一次回轉(zhuǎn)之后,岔線OA的傾角為??,??稱一次偽斜角。21
4、、區(qū)段集中巷—為一個區(qū)段內(nèi)的幾個煤層或幾個分層服務(wù)的平巷。22、礦井工業(yè)資源儲量:是指地質(zhì)資源量經(jīng)可行性評價后,其經(jīng)濟(jì)意義在邊際經(jīng)濟(jì)及以上的基礎(chǔ)儲量及推斷的內(nèi)蘊(yùn)經(jīng)濟(jì)的資源量乘以可信度系數(shù)之和。23、礦井設(shè)計生產(chǎn)能力:是設(shè)計規(guī)定的礦井在單位時間內(nèi)采出的煤炭數(shù)量。Mta;24、綜合開拓方式—主副井采用不同的井筒(硐)形式進(jìn)行開拓的方式。25、沿空掘巷:沿上覆巖層穩(wěn)定的采空區(qū)邊緣或僅留很窄的煤柱掘巷。26、沿空留巷:工作面采煤后沿采空區(qū)邊緣維
5、護(hù)原回采巷道的護(hù)巷方法。27、采區(qū)下部車場—采區(qū)上山與階段運輸大巷聯(lián)接處的一組巷道和硐室的總稱。28、階段大巷:為一個開采水平或階段服務(wù)的水平巷道29、單層準(zhǔn)備:各煤層獨立布置準(zhǔn)備巷道及生產(chǎn)系統(tǒng)。30、傾斜分層:將厚煤層分成若干與煤層層面相平行的分層,然后逐層開采。二、填空題1、按煤層傾角大小煤層可分為哪幾類?按煤層厚度分為又分為哪幾類?答:①近水平煤層45度。②按煤層厚度分為:薄煤層3.5m。2、井田開拓方式按井硐形式不同分為哪幾類?
6、答:分為立井方式,斜井方式,平硐方式和綜合方式。314斜井提升方式不同,對傾角的要求有何不同?答:串車不宜大于25,箕斗一般取25~35,普通膠帶輸送機(jī)不超過17,大傾角膠帶機(jī)不超過25,無極生不大于10。15如何選擇自移式液壓支架時?答:支撐式支架適用采場頂板比較堅硬,完整性好,且周期來壓強(qiáng)烈煤層;掩護(hù)式支架適用采場頂板比較破碎,且周期來壓不明顯煤層;支撐掩護(hù)式支架適用采場頂板比較破碎,且周期來壓強(qiáng)烈煤層。16采區(qū)中部車場斜面線路布置
7、方式有幾種,說明適用條件?甩車線使用的道岔類別是哪種?答:1)單道起坡斜面線路一次回轉(zhuǎn),適用提升量小,圍巖條件好。2)單道起坡斜面線路二次回轉(zhuǎn),適用提升量小,圍巖條件差。3、雙道起坡斜面線路一次回轉(zhuǎn),適用提升量大,圍巖條件好。4、雙道起坡斜面線路二次回轉(zhuǎn),適用提升量大,圍巖條件差。4)斜面線路先豎后平,適用提升量大,圍巖條件好,少用。道岔類別是:單開道岔17采場通風(fēng)方式可分為:1)U型通風(fēng)2)Z型通風(fēng)3)Y型通風(fēng)4)H型通風(fēng)5)W型通風(fēng)
8、6)三進(jìn)兩回通風(fēng)。18采區(qū)下部車場落平處,為了使摘掛鉤方便,高低道起坡點如何布置?答:高道起坡點超前低道起坡點1.5~2m摘鉤點的位置與高道起坡點一致。19、單一煤層采區(qū)巷道沿煤層布置時,軌道上山與區(qū)段運輸平巷的正確布置關(guān)系如何?中部車場形式應(yīng)采用何種形式?答:①軌道上山在區(qū)段運輸巷的下方;②可采用(繞道式中部車場或)甩入平巷式中部車場。20、立井井底車場型式及適用條件?答:①立井臥式環(huán)形井底車場,適用于主井井筒距運輸巷道很近的條件。②
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