公路工程的測量控制

1、路橋求職路橋招聘路橋英才網(wǎng)英才網(wǎng)在現(xiàn)代社會中交通發(fā)達(dá)是一個國家經(jīng)濟(jì)繁榮的象征隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展交通建設(shè)的發(fā)展也趨于白熾質(zhì)量作為公路施工中一個重要環(huán)節(jié)絲毫不可掉以輕心?？上攵獩]有好的質(zhì)量就是造價控制得再好、工程的進(jìn)度控制的再合理也是徒勞因此工程質(zhì)量問題始終是擺在首位于是迫切需要專業(yè)人員來進(jìn)行質(zhì)量檢測質(zhì)量檢測人員的作用便更加重要一個好的質(zhì)量檢測人員管理不僅能保證工程的質(zhì)量而且還能縮短施工工期降低工程投資為國家和企業(yè)節(jié)省資金減少不必要的損失

2、和浪費。為此經(jīng)過多年的施工質(zhì)檢工作總結(jié)出質(zhì)量是公路工程的靈魂是公路人的形象是公路行業(yè)的生命也是公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容為了確保工程質(zhì)量嚴(yán)格控制從建設(shè)的源頭開始對各階段各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)全過程控制。一、施工準(zhǔn)備階段良好的施工環(huán)境和施工條件能確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行能確保工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。1、材料進(jìn)場控制在備料階段根據(jù)設(shè)計文件對于基層、面層及其他部位材料的級配要求嚴(yán)格制定備料計劃盡快確定各層次目標(biāo)配合比來指導(dǎo)備料工作深入材料生產(chǎn)廠家本著

3、貨比三家、物美價廉的原則選擇優(yōu)質(zhì)材料通過實驗驗證材料質(zhì)量不合格材料要堅決抵制嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。2、施工方案控制認(rèn)真審查施工組織設(shè)計充分落實質(zhì)檢人員到崗情況在開工前組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審認(rèn)真研究施工方案開碰頭會集思廣益共獻(xiàn)良策制定幾種方案從中選擇最適合的方案按照方案制定各個工序的作業(yè)指導(dǎo)書并在施工生產(chǎn)前對責(zé)任人交底并將各項要求傳達(dá)到每個施工崗位上。做到責(zé)任到人、層層監(jiān)督。3、測量水準(zhǔn)點、中線控制點的確認(rèn)及施工放線的質(zhì)量控制路基施工中施工放線是

4、公路工程產(chǎn)品由設(shè)計轉(zhuǎn)化為實物的第一步制約著施工過程中各有關(guān)環(huán)節(jié)的質(zhì)量、進(jìn)度是施工準(zhǔn)備階段的重中之重。組織自檢人員及測量人員嚴(yán)格復(fù)核測量水準(zhǔn)點及中線控制點使其在本標(biāo)段和臨近標(biāo)段的測量結(jié)果能夠閉合。測量員施工放樣結(jié)束后由自檢人員對其進(jìn)行復(fù)核并對復(fù)核結(jié)果負(fù)責(zé)。在施工開始前工長必須目測基準(zhǔn)線是否順暢后才能開始施工以避免由于外界因素造成基準(zhǔn)線發(fā)生變化而影響施工質(zhì)量。施工階段由專人進(jìn)行看管如發(fā)現(xiàn)基準(zhǔn)線發(fā)生偏移或斷裂應(yīng)及時進(jìn)行處理。二、施工生產(chǎn)階段1

5、、自檢體系控制時刻注意自檢體系的實施效果使其在質(zhì)量中始終發(fā)揮良好作用并在施工生產(chǎn)中逐步使其改進(jìn)、完善。工地試驗室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨負(fù)責(zé)本管段內(nèi)的各種材料抽檢、取樣按規(guī)范規(guī)定的程序承擔(dān)正常的頻率檢測指導(dǎo)并監(jiān)控施工質(zhì)量。工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)是企業(yè)自檢的一個重要部門。試驗人員的素質(zhì)一定要高要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求要由試驗室拿出第一手材料一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料千

6、萬不能擅自修改合格后往上報千萬不能存有僥幸心理。密實度該是達(dá)到90%的89.9%就絕對不行。寧愿自己先返工處理也比監(jiān)理組、市高指抽查出來不合格后再返工要好這樣才能真正確保工程的質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實踐證明只有合格的施工員和試驗人員才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。在試驗室的各項試驗中最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗和混凝土的配合比試驗處在比較重要的位置這些試驗都應(yīng)在項目開工之前就做好其試驗結(jié)果將指導(dǎo)施工是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此在做這些試驗時要特別謹(jǐn)慎小

7、心有時要做多組試驗才能和實際相吻合。試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進(jìn)。使用全站儀校驗放樣一是精度較高二是可以提高工作效率。環(huán)刀法檢查密度高速公路一般都不再采用因此就應(yīng)用灌砂法來檢查密實度以提高其質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工并隨時抽查一些項目如混凝土的砂、石料、水的稱量是否準(zhǔn)確鋼筋的焊接和綁扎長度是否達(dá)到規(guī)范要求模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范遇到質(zhì)量難題質(zhì)量管理人員要同施工人

8、員一起研究解決出現(xiàn)質(zhì)量問題不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作才能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明措施得當(dāng)。2、工序質(zhì)量控制由于影響質(zhì)量的主要因素是人、機(jī)械和材料所以必須嚴(yán)格工序間的交接檢查做到層層檢查一道工序完成后確認(rèn)其質(zhì)量合格后才能進(jìn)入下一道工序。對發(fā)現(xiàn)的不合格品堅決返工決不能馬虎否則將影響下一道工序的施工質(zhì)量造成更大的損失而且要保證機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)及正常使用并著重對隱性工程進(jìn)行檢查和質(zhì)量控制。3、建立施工質(zhì)量跟

9、蹤檔案為了對路基、路面的各個工序?qū)嵤﹪?yán)密、細(xì)致、有效的監(jiān)督、控制建立施工跟蹤檔案。事實證明這個舉動不僅在施工期間對工程質(zhì)量控制起著重要作用而且在工程竣工和投入運營后對于工程維修和管理也能提供大量有用的信息?，F(xiàn)場跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的最實用辦法工程質(zhì)量的許多問題都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地眼勤就是要勤觀察手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題讓質(zhì)量事故消滅

10、在萌芽狀態(tài)中減少經(jīng)濟(jì)損失。在四清橋鉆孔灌注樁的施工中一根樁剛澆到2m時發(fā)生混凝土堵管現(xiàn)象而且經(jīng)過努力堵管問題仍不能解決此時正好質(zhì)量檢查人員到現(xiàn)場果斷采取拔出導(dǎo)管、移鉆機(jī)重鉆的處理辦法避免了一次重大的斷樁事故。4、分項工程的自我驗收在分項工程的驗收上也需加大力度。一項分項工程完成后首先自檢確保工程質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)。自檢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》各項評定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上做相應(yīng)提高具體措施有每道工序準(zhǔn)備工作完成后首先自檢自檢不合格就整改嚴(yán)格《公路

11、路面路基施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行施工、《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行施工嚴(yán)把工序交接關(guān)每道工序結(jié)束不合格的工程不得進(jìn)行下道工序施工。5、質(zhì)檢資料的整理收集路基、路面、交通工程等質(zhì)量評定一般按整公里進(jìn)行評定為了資料的統(tǒng)一性其質(zhì)檢資料宜在整公里處斷開分段報驗。對于路基填筑每一個施工報驗段落也不宜變化這樣對施工情況才能一目了然資料也便于查找。路基填筑資料應(yīng)按施工段落樁號順序排列、歸類。橋梁質(zhì)檢資料應(yīng)按墩、臺號順序收集整理:下部結(jié)構(gòu)(鉆孔樁、系梁、立柱

12、、蓋梁)→上部結(jié)構(gòu)(梁板、安裝、鉸縫、橋面、護(hù)欄、伸縮縫)→附屬結(jié)構(gòu)(枕梁、搭板、錐坡、護(hù)坡等)。質(zhì)量評定資料作為竣工驗收評分的依據(jù)對此項工作也須引起足夠重視。這項工作應(yīng)在分項工程結(jié)束時進(jìn)行不宜留在最后作竣工資料時進(jìn)行。分項工程比較多放在最后進(jìn)行評定有些項目無法檢測留在最后一并檢查也不一定檢查那么細(xì)對發(fā)現(xiàn)的問題也無法處理。只有發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理才能使之達(dá)到合格工程要求。所以質(zhì)量評定工作在分項工程結(jié)束時及時進(jìn)行評定其檢查的資料方有真實性評