城市軌道交通項(xiàng)目中并行工程的應(yīng)用研究.pdf

1、城市軌道交通以其快速、便捷、準(zhǔn)時(shí)的優(yōu)勢(shì)逐漸地成為了城市交通系統(tǒng)中的骨干力量。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)的許多城市已經(jīng)開(kāi)始了軌道交通的建設(shè)。城市軌道工程建設(shè)項(xiàng)目作為典型的大型工程項(xiàng)目，它具有投資大、建設(shè)周期長(zhǎng)、專(zhuān)業(yè)繁多、涉及面廣等特點(diǎn)，而這些特點(diǎn)就決定了它需要一種能夠基于整個(gè)軌道交通項(xiàng)目的全生命周期進(jìn)行考慮，并能有效地節(jié)約成本和縮短工期的方法。本文借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，將并行工程理論應(yīng)用到我國(guó)的城市軌道交通工程項(xiàng)目管理中去

2、，把內(nèi)容繁雜的項(xiàng)目活動(dòng)與項(xiàng)目參與主體納入到一個(gè)整體系統(tǒng)中，從而更加科學(xué)地縮短項(xiàng)目的建設(shè)工期，提高質(zhì)量，最終高效地完成城市軌道交通項(xiàng)目。
　　 本文主要是研究并行工程在城市軌道交通工程中的應(yīng)用。在對(duì)城市軌道交通工程的特點(diǎn)和并行工程的內(nèi)涵進(jìn)行了分析后，本文認(rèn)為在城市軌道交通工程中應(yīng)用并行工程的理念是可行的且是合理的，在此基礎(chǔ)上，文章提出并行工程理念應(yīng)用于軌道交通工程中的三大基本要點(diǎn)，即過(guò)程重組、組織重構(gòu)和信息集成。論文也是重點(diǎn)從這三

3、方面進(jìn)行展開(kāi)的。在過(guò)程重組方面，通過(guò)分析并行工程的過(guò)程集成思想，利用IDEFO模型，結(jié)合多功能小組的并行管理方式，對(duì)傳統(tǒng)的建設(shè)流程進(jìn)行了重組，進(jìn)而建立了適合工程項(xiàng)目并行管理的建設(shè)流程。在組織重構(gòu)方面，本文提出了適合并行工程的集成項(xiàng)目群團(tuán)隊(duì)管理的新型組織模式，并在此基礎(chǔ)上重構(gòu)了傳統(tǒng)的管理組織，并且分析了組織系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的主要措施。在信息集成方面，首先分析了引入并行工程理念后的城市軌道交通項(xiàng)目的信息以及其對(duì)信息與知識(shí)共享的需求，指出了建立項(xiàng)