電動汽車充電站建設項目群風險研究.pdf

1、面對日益加劇的能源危機和環(huán)境問題，國內(nèi)外政府及主要汽車廠商不約而同的把目光投向了電動汽車領域，電動汽車產(chǎn)業(yè)在未來幾十年將有廣闊的發(fā)展空間。充電站作為電動汽車的能源供給系統(tǒng)，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要影響。但是，當前充電站的建設規(guī)模遠遠落后于電動汽車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展需求，各國政府均意識到這將是制約電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，并為此頒布了各種刺激計劃。充電站這一新生事物自身技術(shù)還不完善，建設標準還不規(guī)范，而且作為一個多項目組成的項目群，還受到項

2、目內(nèi)部不確定性的影響，因此有必要對充電站建設展開相關研究，以求在進行充電站建設的過程中合理規(guī)劃、科學布局、規(guī)避風險。
　　 本文從項目群風險管理的角度出發(fā)，運用情景分析法對充電站進行需求情景分析，在此基礎上將項目群風險管理理念引入電動汽車充電站建設中去，運用主觀與客觀相結(jié)合、定性與定量相結(jié)合的方法構(gòu)建多級模糊綜合評價模型，對我國當前電動汽車充電站建設項目群的總體風險進行了分析與探討，其主要內(nèi)容如下：
　　 1、梳理總結(jié)國

3、內(nèi)外項目群管理、風險管理基本理論，分析國內(nèi)外項目群管理及風險管理的現(xiàn)狀，將情景分析引入需求預測，探討充電站需求產(chǎn)生機制，描述不同情景下充電站的需求數(shù)量，為電動汽車充電站建設進行風險管理提供依據(jù)。
　　 2、主客結(jié)合分析風險，通過實地考察、走訪專家對充電站建設的風險因素進行主觀分析，借助統(tǒng)計學軟件SPSS17.0運用主成分分析法(客觀分析)提取出5大類共28個主要風險因素，構(gòu)建電動汽車充電站建設項目群綜合評價指標體系。
　　

4、 3、通過調(diào)研，運用AHP法(層次分析法)計算各級綜合評價指標權(quán)重，分析不同因子對總體風險的影響程度，在FCE(多級模糊綜合評價模型)下定量研究當前充電站建設項目群的風險狀況。
　　 4、結(jié)合分析結(jié)果將全壽命周期理論應用到風險預防、風險緩解、風險轉(zhuǎn)移、風險自留、風險后備五個方面，提出基于全壽命周期的風險應對策略，并根據(jù)充電站建設項目群的特征指出各種風險防范策略下的具體措施。
　　 論文重點研究了項目群風險管理的理論與方