關(guān)于城市軌道交通發(fā)展的探討

1、關(guān)于城市軌道交通發(fā)展的探討摘要本文闡述了軌道交通的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，分析了當(dāng)前我國(guó)城市軌道交通在發(fā)展過(guò)程中突顯的問(wèn)題，提出了促使我國(guó)軌道交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的策略。關(guān)鍵詞：城市軌道交通；發(fā)展；探討中圖分類號(hào)：U213.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A軌道交通的建設(shè)發(fā)展對(duì)于改善我國(guó)大城市的交通狀況以及促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的作用，它相比傳統(tǒng)的交通方式而言，具有明顯的優(yōu)勢(shì)和廣闊的發(fā)展前景，日漸成為都市中人們出行的重要的交通方式。但是我們也應(yīng)該要清楚的看

2、到目前我國(guó)軌道交通發(fā)展存在的相關(guān)問(wèn)題，比如各種管理運(yùn)營(yíng)機(jī)制的不完善，許多相關(guān)的技術(shù)有待于開發(fā)，所以必須要盡快采取相應(yīng)的改善措施，統(tǒng)一相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，完善各種相關(guān)的管理運(yùn)營(yíng)體系，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)我國(guó)軌道交通的跨越式可持續(xù)發(fā)展。1軌道交通的行業(yè)優(yōu)勢(shì)1.1城市軌道交通系統(tǒng)具有強(qiáng)大的運(yùn)輸能力和很高的運(yùn)行速度，其中城市鐵路單向每小時(shí)最大運(yùn)輸能力可達(dá)8萬(wàn)人次，而公共汽車若使用普通路面僅5千人次，專用道路也只有12萬(wàn)人次。1.2地下列車最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)80

3、―120公里；而在市區(qū)運(yùn)行的公共汽車等公共車輛時(shí)速僅為10公里左右，且往往由于路面擁擠而寸步難國(guó)內(nèi)有12個(gè)城市已有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路。前段時(shí)間，國(guó)內(nèi)掀起了城規(guī)熱，81號(hào)文件指出“一些地方也出現(xiàn)了不顧自身財(cái)力，盲目要求建設(shè)城規(guī)交通項(xiàng)目。有的未經(jīng)國(guó)家審批，擅自新上城規(guī)交通項(xiàng)目；有的盲目攀比，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)偏高，造成投資浪費(fèi)；有的項(xiàng)目資本金不足，債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重，運(yùn)營(yíng)后虧損嚴(yán)重。”雖然由于7.23事故很多城市的地鐵修建項(xiàng)目都被緊急叫停，但是我們不禁要

4、問(wèn)一句，這些城市的交通情況真的達(dá)到了需要修建地鐵的程度了么？因此，在進(jìn)行線路規(guī)劃時(shí)應(yīng)具有全局性和戰(zhàn)略性，充分考慮本地的交通需求量，并考慮軌道交通與其他交通方式的合理銜接，引導(dǎo)城市交通系統(tǒng)合理規(guī)劃，堅(jiān)決排除人為因素干擾，認(rèn)真貫徹科學(xué)發(fā)展觀，加快城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的穩(wěn)步發(fā)展。3.2提高自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)設(shè)備核心競(jìng)爭(zhēng)力《“十二五”產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃》中指出軌道交通裝備開發(fā)重點(diǎn)：交流傳動(dòng)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)信息控制技術(shù)，轉(zhuǎn)向架及動(dòng)力學(xué)技術(shù)，制動(dòng)技術(shù)，輕量化技術(shù)

5、及氣體動(dòng)力學(xué)技術(shù)，直流斷路器，大負(fù)荷開關(guān)，銅合金接觸導(dǎo)線，高可靠性基于數(shù)字化軌道電路和無(wú)線通訊列車自動(dòng)防控系統(tǒng)（ATP），自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的研發(fā)模式主要是先引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，然后通過(guò)學(xué)習(xí)、消化、研究，然后在他人技術(shù)成果的基礎(chǔ)上進(jìn)行自主創(chuàng)新；這種模式嚴(yán)重制約了國(guó)內(nèi)許多科研人員的創(chuàng)造性思維，導(dǎo)致我國(guó)的技術(shù)總是落在一些發(fā)達(dá)國(guó)家的后面；因次我們靠自己研發(fā)產(chǎn)品，這樣才能走到世界的前列，才能進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)自主研發(fā)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。加快制定行