橋面鋪裝層破壞原因及預防措施

1、橋面鋪裝層破壞原因及預防措施中圖分類號：U655.4文獻標識碼：A文章編號：摘要：現代我國公路運輸的特點是車流量大、行車速度高、部分車輛超載。部分橋梁在通車不久橋面鋪裝就出現局部坑槽、角隅破壞、縱向裂縫等，給車輛的通行和橋梁的維修帶來諸多不便，而且也大大降低了橋梁的使用壽命。關鍵詞：橋面鋪裝施工技術防治措施Abstract:themodernhighwaytransptationinChinaisacterizedbylargetraf

2、ficflowhighspeedaptionofthevehicleoverload.Intheopeningptionofthebridgedeckpavementwillsoonappearlocalpitscnerdestructionlongitudinalcrackstothepassageofvehiclesbridgerepairbringsalotofinconveniencebutalsogreatlyreduceth

3、eservicelifeofthebridge.Keywds:bridgedeckpavementconstructiontechnologycontrolmeasures前言：車輛荷載作用時，水壓力增加數倍，對防水層與梁體頂面、瀝青與集料之間起到剝離作用；此部分積水蒸發(fā)時，對防水層和瀝青會起剝離老化作用，從而引起橋面鋪裝的破壞。在冬季即使沒有外部荷載，橋面積水的凍脹也能造成橋面鋪裝的破壞。3、橋面鋪裝透水為保證高速行使的車輛在雨天的安

4、全性，橋面鋪裝都要求具有一定的抗滑性能，提供表面的構造深度和降低空隙率是瀝青混凝土配合設計的一對矛盾，在橋梁上使用瀝青混凝土時，規(guī)范要求不開強振，因此壓實度很難提高。由于以上因素，即使優(yōu)化配合比設計和完善壓實工藝，橋面瀝青混凝土鋪裝也難以完全杜絕雨水滲入。由于橋面鋪裝內水的存在，將極大地減弱橋面抗剪強度，使橋面鋪裝產生波浪、擁包、裂縫、坑槽等破壞。二、橋面鋪裝橋面鋪裝也稱行車道鋪裝，或者也叫橋面保護層，它是車輪直接作用的部分。其作用在于