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1、瀝青纖維碎石封層工藝在330國道溫州段養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用摘要:文章詳細(xì)論述了乳化改性瀝青纖維碎石封層工藝的工程性能與施工工藝流程,并結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用,總結(jié)了施工中應(yīng)控制的工序要點(diǎn)與材料選擇要求,最后對工藝的應(yīng)用效果進(jìn)行了總結(jié)評價。實(shí)踐證明,乳化改性瀝青纖維碎石封層工藝提高了路面的應(yīng)力吸收和分散能力,增強(qiáng)了路面的抗裂性、耐磨性、防水性和高溫穩(wěn)定性,是一項(xiàng)具有優(yōu)越工程性能的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,值得廣泛推廣。關(guān)鍵詞纖維碎石封層,預(yù)防性養(yǎng)護(hù),施工控制
2、Abstract:thispaperdiscussestheemulsionmodifiedasphaltgravellayerprocessoffibersealingengineeringperfmanceconstructionprocesscombinedwithengineeringapplicationsummarizestheconstructionofkeypointsshouldbecontrolledinproces
3、smaterialchoicetorequirementsfinallytocraftapplicationeffectwassummarizedevaluation.Practicehasprovedemulsionmodifiedasphaltfibergravellayerprocessimprovesealingthestressabsbeddispersedabilitystrengthenstheresistanceabra
4、sionresistancewaterproofingpropertythehightemperaturestabilityisakindofsuperipropertiesofthepreventivemaintenanceengineeringmeasuresiswthpopularizing和分散瀝青路面原有裂縫的反射應(yīng)力,消除舊瀝青路面裂縫尖端產(chǎn)生的應(yīng)力集中,有效抑制反射裂縫的出現(xiàn),阻止了因車載負(fù)荷過重造成的路面破壞,極大地延長
5、了道路使用壽命。(2)高耐磨性纖維瀝青碎石封層設(shè)備施工后,緊接其后進(jìn)行碎石集料撒布,撒布后的集料進(jìn)入由纖維與瀝青結(jié)合料形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中,壓實(shí)成型后集料被結(jié)合料網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)緊緊裹覆,形成了一個復(fù)合的力學(xué)嵌鎖體系,纖維、瀝青和骨料緊密相連,有效抑制了骨料的滑移、脫落,極大地提高耐磨層性能,增強(qiáng)了路面的耐磨性。(3)防水性與高溫穩(wěn)定性纖維瀝青封層機(jī)將乳化瀝青和玻璃纖維或玄武巖纖維一次撒布成型,使纖維與瀝青有效結(jié)合成混合料,產(chǎn)生理想的粘結(jié)性,防止裂
6、縫的產(chǎn)生和發(fā)展,提高原瀝青路面防水性能,同時避免了道路路基因水滲透的早期破壞。兩層瀝青的連續(xù)撒布,提高了封層的密閉性,加之結(jié)構(gòu)中起到加筋和橋接作用的纖維對于前后兩層瀝青結(jié)合料起到極強(qiáng)的吸附作用,能很好地吸附瀝青中的油分,增加其粘附力,從而在原有路面上形成一層致密的保護(hù)膜,對瀝青起到高溫穩(wěn)定、增韌阻裂的作用,有效地阻止瀝青的流動,避免高溫泛油造成的路面破壞,增強(qiáng)了道路高溫穩(wěn)定性能,延長了使用壽命。(4)施工快捷性纖維瀝青碎石封層車在一臺設(shè)
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