版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、簡支U形梁節(jié)段預(yù)制架設(shè)施工技術(shù)摘要:本文對簡支U形梁節(jié)段預(yù)制架設(shè)施工技術(shù)進(jìn)行了較詳細(xì)闡述,其思路和方法可供類似橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工參考。關(guān)鍵詞:簡支U形梁;節(jié)段預(yù)制架設(shè);施工技術(shù)中圖分類號:TU74ConstructionTechniquesonSegmentalPrefabricationErectionfSimplySupptedUTypeGirderYangFajinSunEngineeringConsultantsInterna
2、tionalInc.GuangzhouGuangdongAbstract:ConstructiontechniquesonsegmentalprefabricationerectionfsimplysupptedUtypegirderareintroducedinthispaper.Theideasmethodscanprovidereferencesfthedesignconstructionofthesimilarbridges.K
3、eywds:simplysupptedUtypegirdersegmentalprefabricationerectionconstructiontechniques一、概述國外最早的簡支梁U形梁是英國1952年建造的羅什爾漢橋,此后,日本、德國、澳大利亞、法國、日本和俄羅斯等國家相繼在橋梁中應(yīng)用。上世紀(jì)80年代初期,我國在懷柔跨京豐公路和通縣跨京承線相繼建工技術(shù)優(yōu)缺點進(jìn)行比較,得出節(jié)段預(yù)制架設(shè)施工技術(shù)的優(yōu)勢,然后對簡支U形梁節(jié)段預(yù)制架
4、設(shè)施工技術(shù)的施工流程和施工工藝進(jìn)行詳細(xì)的闡述。二、施工技術(shù)比選簡支U形梁可采用支架現(xiàn)澆施工、整孔預(yù)制架設(shè)施工和節(jié)段預(yù)制架設(shè)施工技術(shù)。支架現(xiàn)澆施工是在支架上安裝模板、綁扎鋼筋,預(yù)埋預(yù)應(yīng)力孔道,在現(xiàn)場澆注混凝土的施工技術(shù);整孔預(yù)制架設(shè)施工是按起吊安裝設(shè)備的能力先在預(yù)制場逐孔預(yù)制,然后通過架設(shè)吊裝設(shè)備將預(yù)制好的梁體安裝在墩臺上的施工技術(shù);節(jié)段預(yù)制架設(shè)施工是將U形梁按縱橋向分成若干節(jié)段進(jìn)行預(yù)制,然后通過架設(shè)吊裝設(shè)備逐段拼裝組合成橋的施工技術(shù)。以
5、上三種施工技術(shù)優(yōu)缺點比較見下表。由上表可見,對于采用簡支U形梁的較長線路,在景觀、環(huán)境、施工質(zhì)量、用地要求和工程造價方面,節(jié)段預(yù)制架設(shè)施工技術(shù)均有較大優(yōu)勢。三、施工流程和施工工藝簡支U形梁節(jié)段預(yù)制架設(shè)施工技術(shù)是將U形梁按縱橋向分成若干節(jié)段進(jìn)行預(yù)制,然后逐段拼裝架設(shè)組合成橋。主要包括節(jié)段預(yù)制、運(yùn)輸和拼裝架設(shè)。由于U形梁節(jié)段較輕,運(yùn)輸相對比較方便,可采用普通的平板車運(yùn)輸。下文主要介紹簡支U形梁節(jié)段預(yù)制和節(jié)段拼裝架設(shè)技術(shù)。U形梁節(jié)段預(yù)制技術(shù)主
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 鐵路工程t梁預(yù)制與架設(shè)施工技術(shù)
- 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土t梁預(yù)制及架設(shè)施工技術(shù)
- 簡支梁架設(shè)施工工藝流程圖
- 預(yù)制箱梁架設(shè)施工方案
- 預(yù)制節(jié)段梁拼裝施工安全技術(shù)規(guī)定
- t梁預(yù)制、架設(shè)施工方案 (1)
- 無軌道t梁運(yùn)輸架設(shè)施工技術(shù)
- t梁預(yù)制、架設(shè)施工方案 (1)
- 32m現(xiàn)澆簡支梁 施工技術(shù)
- 淺談箱梁架設(shè)施工技術(shù)研究
- 青藏線格拉段現(xiàn)場預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力耐久性混凝土簡支T形梁施工技術(shù)研究.pdf
- RPC鐵路預(yù)制節(jié)段拼裝預(yù)應(yīng)力簡支箱梁受力特性研究.pdf
- 探究混凝土簡支梁橋施工技術(shù)控制要點
- 大跨度簡支梁高支模體系施工技術(shù)
- 高速鐵路的箱梁架設(shè)施工技術(shù)
- 節(jié)段箱梁預(yù)制施工方案
- 48m節(jié)段拼裝梁施工技術(shù)
- 淺談高鐵移動模架現(xiàn)澆簡支梁施工技術(shù)
- 預(yù)制箱梁吊裝架設(shè)施工專項安全方案
- 客運(yùn)專線900噸預(yù)應(yīng)力雙線簡支箱梁預(yù)制和架設(shè)技術(shù).pdf
評論
0/150
提交評論