小型汽車機械式變速器的設計與仿真分析.pdf

1、變速器作為汽車上重要的一個部件，直接影響到汽車的動力性和經(jīng)濟性，操作的輕便性與可靠性，運行的平穩(wěn)性，以及乘坐的舒適性。傳統(tǒng)的機械式變速器雖然有很多缺點，例如換檔沖擊大，操作不便，占用空間大等，但是由于其成本低、效率高、工藝簡單等優(yōu)點，仍然在現(xiàn)代的汽車上被廣泛使用。
　　科學技術的發(fā)展帶動了計算機技術的發(fā)展，變速器從以前靠經(jīng)驗設計，到現(xiàn)在使用專業(yè)的軟件設計。在變速器的研究領域，世界上應用最廣泛的兩個專用軟件是Romax和MASTA，

2、這兩個軟件都可以對變速器進行選配、設計開發(fā)以及制造。本文主要使用Romax軟件對小型汽車機械式變速器進行建模、仿真分析及優(yōu)化，同時查閱相關的書籍、文獻，并借鑒他人的思路、方法以及研究成果，探索使用Romax軟件對機械是變速器進行建模和仿真分析，對今后設計開發(fā)機械式變速器，縮短了開發(fā)周期，提高了工作效率，具有較大的工程價值。
　　論文以小型汽車機械式變速器為研究對象，在具備變速器開發(fā)相關的理論知識與實踐能力的前提下，對變速器進行設計

3、、建模、仿真分析及優(yōu)化。
　　本論文對變速器的設計開發(fā)工作主要包括以下幾個方面：
　?。?）確定機械變速器的總體設計方案，其中包括齒輪的布置、軸的布置、檔位的布置等；（2）根據(jù)所配發(fā)動機的基本參數(shù)，在考慮滿足汽車整車的動力性和經(jīng)濟性的前提下，確定齒輪的傳動比；（3）查閱大量的相關資料，根據(jù)前人總結的一些經(jīng)驗公式，確定變速器零件的相關參數(shù)；（4）通過Romax軟件對機械式變速器進行建模，并且模擬變速器的實際負載，完成齒輪、軸和