廣州港南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)營銷策略研究.pdf

1、珠江三角洲水網(wǎng)發(fā)達(dá)，港口眾多，在廣州港周邊存在著香港、深圳兩個(gè)集裝箱樞紐港以及珠江沿岸眾多中小碼頭，競爭異常激烈。外貿(mào)業(yè)務(wù)是國內(nèi)集裝箱港口的主要利潤來源，也是體現(xiàn)港口企業(yè)競爭能力和國際地位的重要因素。2004年，在廣州市政府的大力支持下，廣州港集團(tuán)在珠江出海口開發(fā)建設(shè)了大型深水集裝箱碼頭——廣州港南沙港區(qū)。南沙港區(qū)的建成投產(chǎn)徹底改變了過去廣州缺少大型深水集裝箱碼頭的歷史，為廣州港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展開創(chuàng)了有利的局面。但南沙港區(qū)投入運(yùn)營時(shí)間不長

2、，在集裝箱港口業(yè)務(wù)競爭中還處于艱難的追趕階段，需要我們集中精力，調(diào)動一切積極因素和有效資源，在激烈的競爭環(huán)境中迅速成長起來。廣州港南沙港區(qū)如何充分利用自身的優(yōu)勢，在周邊相對成熟的競爭對手中突圍而出，不斷提高外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)量，成為本文的主要研究目的。
　　 本文從市場營銷的角度對廣州港南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)的競爭策略進(jìn)行探索和研究，介紹了廣州港集團(tuán)的基本情況以及南沙港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀，利用邁克.波特的“五種競爭力量”模