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文檔簡介
1、該論文依托廣西水南公路紅水河特大橋的施工監(jiān)測與控制,研究最新的施工控制理論和方法.橋梁的施工監(jiān)控包括結(jié)構(gòu)線形和結(jié)構(gòu)應(yīng)力兩方面的內(nèi)容,具有同等的重要性,必須全面控制才能使施工順利進(jìn)行,才能達(dá)到設(shè)計(jì)狀態(tài).通過建立大橋結(jié)構(gòu)分析模型,選擇合適的影響因素,包括結(jié)構(gòu)參數(shù)識(shí)別及調(diào)整、施工工藝、施工監(jiān)測方法、溫度效應(yīng)、混凝土彈性模量及其收縮、徐變效應(yīng)等,并經(jīng)監(jiān)測、反饋、預(yù)測,實(shí)現(xiàn)大橋線形和應(yīng)力的不斷調(diào)整和控制,達(dá)到了預(yù)定的目標(biāo).根據(jù)PC連續(xù)剛構(gòu)橋的特點(diǎn)
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