龍泉山隧道渣場(chǎng)選址及堆置穩(wěn)定性.pdf

1、近年來(lái)，隧道開(kāi)挖產(chǎn)生的棄渣日益增多。受地形與建設(shè)成本的限制，棄渣一般按就近的原則進(jìn)行處理，勢(shì)必對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成影響。本文圍繞隧道棄渣土石方量大、松散性明顯等特征，基于強(qiáng)度折減法、飽和非飽和滲流理論，依托龍泉山隧道渣場(chǎng)對(duì)渣場(chǎng)邊坡穩(wěn)定性展開(kāi)研究，研究成果如下:
　　(1)總結(jié)了渣場(chǎng)的類型及隧道渣場(chǎng)選址的原則，通過(guò)算例對(duì)比了瑞典條分法和簡(jiǎn)化Bishop法在邊坡穩(wěn)定性分析中的計(jì)算精度，研究了墻后填土的水平寬度對(duì)擋土墻抗滑系數(shù)、抗傾覆系數(shù)及穩(wěn)

2、定系數(shù)的影響。
　　(2)結(jié)合強(qiáng)度折減法分析了龍泉山隧道渣場(chǎng)在坡體完整及存在裂縫情況下的穩(wěn)定性，研究了裂縫的強(qiáng)度參數(shù)、位置、深度對(duì)渣場(chǎng)邊坡穩(wěn)定性的影響。
　　(3)總結(jié)了非飽和土滲透系數(shù)與飽和度的關(guān)系，結(jié)合負(fù)壓與飽和度的關(guān)系方程實(shí)現(xiàn)了非飽和滲流在有限差分軟件上的模擬?；陲柡头秋柡蜐B流理論分析了降雨條件下渣場(chǎng)邊坡孔隙水壓力、飽和度變化特征，并研究了典型時(shí)刻邊坡的穩(wěn)定性狀態(tài)。
　　(4)利用抗滑樁、錨桿及錨索邊坡支護(hù)形式