臥牛山隧道進(jìn)口滑坡穩(wěn)定性分析及整治方案研究.pdf

1、隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐日益加快，在公路、鐵路、水利、礦山和國(guó)防建設(shè)等領(lǐng)域中出現(xiàn)了很多滑坡，這些滑坡嚴(yán)重危及著建設(shè)工程的安全。為了確保整個(gè)建設(shè)工程的順利開(kāi)展，保證這些滑坡在施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的穩(wěn)定是非常重要的。
　　 本文以連霍國(guó)道主干線(xiàn)寶雞至天水高速公路天水過(guò)境段臥牛山隧道進(jìn)口滑坡為研究對(duì)象，在野外勘察和現(xiàn)場(chǎng)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)滑坡所處區(qū)域地質(zhì)環(huán)境和場(chǎng)區(qū)地質(zhì)條件進(jìn)行了深入細(xì)致的研究，采用不平衡推力法計(jì)算了滑坡穩(wěn)定性安全系數(shù)，對(duì)滑坡進(jìn)行

2、穩(wěn)定性分析及評(píng)價(jià)，最后結(jié)合本滑坡具體的變形破壞特征和類(lèi)似工程的防治措施，提出技術(shù)可靠經(jīng)濟(jì)合理的整治措施。取得了以下幾個(gè)方面的研究成果：
　　 1、滑坡區(qū)位于天禮盆地邊緣，地貌上屬剝蝕堆積紅層低中山區(qū)。地表覆蓋層以第四系新黃土為主，局部存在古滑坡堆積的粉質(zhì)粘土和泥巖巖塊及殘余階地上的粉質(zhì)粘土、角礫、砂層等。下伏第三系泥質(zhì)礫巖強(qiáng)度低，成巖作用差，屬于極軟巖，受構(gòu)造影響小，以中厚層狀為主，巖體的完整性較好。
　　 2、滑坡特征

3、為中型古滑坡，目前處于極限穩(wěn)定狀態(tài)。但是，在不利的外部因素作用下，特別是在暴雨、地震、邊坡開(kāi)挖等不利因素的作用下，極易引發(fā)大范圍的滑動(dòng)?；瑒?dòng)面主要由深部滑面和淺部滑面組成，滑帶土則主要由抗剪強(qiáng)度較低的粉質(zhì)粘土和砂巖巖塊組成。
　　 3、通過(guò)不平衡推力法的顯式解和隱式解計(jì)算穩(wěn)定安全系數(shù)可知：第一工況下(即滑坡前緣開(kāi)挖狀態(tài))，淺部滑面和深部滑面的穩(wěn)定性系數(shù)為1.16～1.30；第二工況下(即開(kāi)挖和地震狀態(tài))，淺部滑面和深部滑面的穩(wěn)定