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文檔簡介
1、本論文研究了差分GPS系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)在編組站監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)了PC機(jī)與GPS接收機(jī)之間的數(shù)據(jù)接收與差分處理;研究了電子地圖的生成與地圖匹配;實(shí)現(xiàn)了對編組站內(nèi)調(diào)車機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)測與告警,調(diào)車機(jī)位置信息的顯示、存儲(chǔ)與統(tǒng)計(jì)分析等功能。 主要研究和實(shí)現(xiàn)了以下幾方面的關(guān)鍵技術(shù): 對于GPS定位系統(tǒng)構(gòu)成,GPS衛(wèi)星偽距單點(diǎn)定位原理進(jìn)行了研究,給出了詳細(xì)的單點(diǎn)定位算法和計(jì)算步驟。 對坐標(biāo)轉(zhuǎn)換算法進(jìn)行了詳細(xì)的分析和研究,實(shí)
2、現(xiàn)了WGS-84坐標(biāo)與北京54坐標(biāo)之問的轉(zhuǎn)換。 對偽距差分系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn)。包括接收機(jī)的數(shù)據(jù)輸出格式(NMEA-0183格式和RINEX格式),衛(wèi)星軌道實(shí)時(shí)計(jì)算,偽距改正值實(shí)時(shí)計(jì)算等。 對車站電子地圖的研究。實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的CAD地圖到車站監(jiān)測系統(tǒng)地圖的轉(zhuǎn)換,討論了接收數(shù)據(jù)在電子地圖中的地圖匹配問題。 論文給出了編組站監(jiān)測系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案,系統(tǒng)的工作流程和系統(tǒng)的硬件選型,論述了監(jiān)測中心軟件實(shí)現(xiàn),包括軟件的整體設(shè)計(jì)、
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