編組站仿真平臺(tái)表示系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)研究.pdf

1、鐵路編組站作為鐵路運(yùn)輸組織重要的環(huán)節(jié)，其作業(yè)過(guò)程具有很高的復(fù)雜性。將計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)應(yīng)用于編組站作業(yè)的模擬與相關(guān)人員的教育與培訓(xùn)，具有可靠性高，實(shí)施成本低以及危險(xiǎn)系數(shù)小等諸多優(yōu)點(diǎn)。本文以編組站仿真作業(yè)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)為研究背景，以仿真平臺(tái)的表示系統(tǒng)為研究重點(diǎn)，圍繞合理、優(yōu)化的繪圖程序開(kāi)發(fā)這一核心目的，探討了編組站仿真平臺(tái)在構(gòu)建過(guò)程中，有關(guān)仿真平臺(tái)組成、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、圖形處理技術(shù)、數(shù)據(jù)共享原理以及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法等多層次、多學(xué)科的問(wèn)題。
　　

2、本系統(tǒng)以面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)思想，利用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)原理、網(wǎng)絡(luò)編程原理以及Visual C＃編程語(yǔ)言，借鑒CIPS系統(tǒng)在成都北編組站的應(yīng)用情況，完成了編組站仿真作業(yè)表示系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，也對(duì)真實(shí)比例尺圖形的表示方法進(jìn)行了研究。具體而言，本文的主要內(nèi)容如下:
　　1.通過(guò)對(duì)CIPS系統(tǒng)的學(xué)習(xí)以及現(xiàn)有仿真平臺(tái)的調(diào)研，分析了編組站仿真平臺(tái)的構(gòu)建原則，同時(shí)對(duì)表示系統(tǒng)的需求進(jìn)行了總結(jié)，提出了研發(fā)目標(biāo)。
　　2.基于仿真平臺(tái)的運(yùn)行需

3、求以及表示系統(tǒng)的特點(diǎn)，提出了數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的建設(shè)思路，并建立了具有針對(duì)性數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫(kù)。
　　3.為了滿(mǎn)足編組站作業(yè)需要，設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)的運(yùn)算方法，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)站聯(lián)鎖功能的模擬。
　　4.以計(jì)算機(jī)圖形學(xué)為依據(jù)，探討了編組站中各設(shè)備的繪制以及二維變換方法，以滿(mǎn)足用戶(hù)在使用過(guò)程中對(duì)顯示方式的需求。
　　5.對(duì)系統(tǒng)中數(shù)據(jù)通信與共享的方式進(jìn)行了比選，并詳細(xì)闡述了利用Visual C＃語(yǔ)言，對(duì)編組站中各設(shè)備的表示方法。在此基礎(chǔ)