小功率脈沖電源在輪轂式電動汽車電磁離合裝置中的應用研究.pdf

1、輪轂式驅(qū)動的電動汽車具有諸多優(yōu)點，被認為是下一代純電動汽車的優(yōu)選驅(qū)動方式。本課題組的發(fā)明----輪轂式電動汽車用永磁雙穩(wěn)態(tài)電磁離合裝置可以有效緩解直驅(qū)式輪轂電動汽車在起步和停車過程中的電磁沖擊和機械沖擊。但此裝置的驅(qū)動電路包含有位置檢測與滑環(huán)、電刷結(jié)構(gòu)，給裝置的結(jié)構(gòu)精巧和可靠性帶來影響。
　　本文的任務是設計一個具有結(jié)構(gòu)精巧、驅(qū)動效率高等特點的驅(qū)動電源，且能夠規(guī)避位置檢測和滑環(huán)、電刷的使用。經(jīng)過對本裝置特性和其他電磁執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動方

2、式的分析研究，提出了一種適用于本課題組研發(fā)的永磁雙穩(wěn)態(tài)電磁離合裝置的小功率脈沖電源。在研究過程中得出的小功率脈沖電源脈沖寬度解析表達式，在電源的設計和實驗測試中起到了重要的理論指導作用。主要包括：課題應用的背景介紹；電磁離合裝置單元的靜態(tài)電磁特性研究；評估現(xiàn)有電磁執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動方式，提出脈沖電源驅(qū)動的電路拓撲，推導得出用于驅(qū)動電磁執(zhí)行機構(gòu)的脈沖電源脈沖寬度解析表達式；利用脈沖寬度解析表達式分析電路參數(shù)對脈沖寬度的影響規(guī)律；運用時間步長模