小功率脈沖電源在輪轂式電動汽車電磁離合裝置中的應用研究.pdf

1、輪轂式驅動的電動汽車具有諸多優(yōu)點，被認為是下一代純電動汽車的優(yōu)選驅動方式。本課題組的發(fā)明----輪轂式電動汽車用永磁雙穩(wěn)態(tài)電磁離合裝置可以有效緩解直驅式輪轂電動汽車在起步和停車過程中的電磁沖擊和機械沖擊。但此裝置的驅動電路包含有位置檢測與滑環(huán)、電刷結構，給裝置的結構精巧和可靠性帶來影響。
　　本文的任務是設計一個具有結構精巧、驅動效率高等特點的驅動電源，且能夠規(guī)避位置檢測和滑環(huán)、電刷的使用。經(jīng)過對本裝置特性和其他電磁執(zhí)行機構驅動方

2、式的分析研究，提出了一種適用于本課題組研發(fā)的永磁雙穩(wěn)態(tài)電磁離合裝置的小功率脈沖電源。在研究過程中得出的小功率脈沖電源脈沖寬度解析表達式，在電源的設計和實驗測試中起到了重要的理論指導作用。主要包括：課題應用的背景介紹；電磁離合裝置單元的靜態(tài)電磁特性研究；評估現(xiàn)有電磁執(zhí)行機構的驅動方式，提出脈沖電源驅動的電路拓撲，推導得出用于驅動電磁執(zhí)行機構的脈沖電源脈沖寬度解析表達式；利用脈沖寬度解析表達式分析電路參數(shù)對脈沖寬度的影響規(guī)律；運用時間步長模