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文檔簡介
1、隨著鐵路運輸提速重載戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，對貨車轉(zhuǎn)向架的性能和可靠性要求越來越高，因此轉(zhuǎn)向架的維修工作如何適應(yīng)新情況，就成了當(dāng)前亟待解決的課題。本文以貨車管理信息系統(tǒng)(HMIS)中故障信息相對比較豐富的轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架故障數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過對轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵零部件的故障模式分析和故障分布規(guī)律的研究，確定了維修周期的常用模型，并利用模糊決策方法來確定最佳預(yù)防維修周期，為轉(zhuǎn)向架的維修管理和修程修制的改革提供了重要依據(jù)。 另外，本文還在故障分布規(guī)律和
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