長沙理工大學(xué)智能交通復(fù)習(xí)知識點

1、第一章第一章緒論緒論一、一、ITS是科技發(fā)展的產(chǎn)物是科技發(fā)展的產(chǎn)物1、路是人走出來的。原始運輸，陸上靠人、畜；水上靠人、風(fēng)、水流。2、車。車的發(fā)明，4000年前，馬，馬車。3、蒸氣機(jī)。蒸氣發(fā)動機(jī)的發(fā)明，輪船、火車。4、內(nèi)燃機(jī)。四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，汽車、輪船、火車、飛機(jī)。5、電動機(jī)的發(fā)明。電車、火車、地鐵、輕軌等6、微電子、計算機(jī)技術(shù)。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)應(yīng)用于交通領(lǐng)域。ITS出現(xiàn)。三、高速公路現(xiàn)狀三、高速公路現(xiàn)狀四、公路交通存在的

2、問題四、公路交通存在的問題1、交通擁堵情況嚴(yán)峻2、交通安全形勢嚴(yán)峻3、空氣污染情況嚴(yán)峻4、能源形勢嚴(yán)峻五、解決交通問題的途徑五、解決交通問題的途徑1、控制需求?？刂破嚨馁徺I和使用。2、增加供給。多修路，多建停車場。3、加強(qiáng)交通管理。法規(guī)、教育、規(guī)劃、交通信號控制、發(fā)展公共交通。4、實施智能運輸系統(tǒng)（ITS）。六、智能運輸系統(tǒng)（智能運輸系統(tǒng)（ITS）研究內(nèi)容）研究內(nèi)容日本ITS的開發(fā)發(fā)展計劃:2000年ITS開始階段2005年交通系統(tǒng)革

3、命階段2010年自動駕駛的夢想.2015社會系統(tǒng)的革新日本日本ITS的開發(fā)領(lǐng)域（九大領(lǐng)域）的開發(fā)領(lǐng)域（九大領(lǐng)域）（1）先進(jìn)的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)）先進(jìn)的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)通過可雙向通信的導(dǎo)航系統(tǒng)為駕駛員提供最短路徑信息、經(jīng)由路線的堵塞信息、所需時間、交通管制、停車場信息等。此外，也可以在家里、辦公室等地獲取同樣的信息，以便在出發(fā)前確定出行路(5)道路交通管理效率化道路交通管理效率化實施最適合的道路作業(yè)時間判斷和作業(yè)車輛配置，在災(zāi)害發(fā)生時，根據(jù)準(zhǔn)確掌握

4、的道路狀況以及災(zāi)害情況，實施道路修復(fù)車輛的高效配置。通過車載裝置將由于雨雪等天氣而實施的交通管制信息及時通知給駕駛員維持管理業(yè)務(wù)效率化?通行管制信息的提供?特殊車輛的管理(6)公共交通支持系統(tǒng)公共交通支持系統(tǒng)將公交的運營、擁擠、費用、停車站等信息發(fā)送給家庭和辦公室終端，或移動中的車載裝置、公共汽車站、高速公路服務(wù)區(qū)等，以幫助公交利用者選擇最佳出行時間、換車方式等。為了實現(xiàn)公共交通的安全、順暢和便利性，實時收集公交運營信息，實施必要的公交

5、優(yōu)先通行措施。?公共交通利用信息提供公共交通運營以及運營管理(7)商用車輛運營效率商用車輛運營效率降低商用交通量，提高交通安全性。通過商用車輛自動跟車行駛，快速提高交通效率，降低商用車輛的交通量，提高交通的安全性。?商用車輛的運營管理支援商用車輛的連續(xù)自動駕駛(8)行人支援行人支援通過使用便攜式終端、磁、聲等設(shè)備，以及道路引導(dǎo)設(shè)施，保證老弱病殘者的安全，實現(xiàn)安全舒適的道路環(huán)境。當(dāng)行人橫穿馬路時可通過便攜終端延長綠燈時間，車輛通過檢測出前

6、方行人，警告駕駛員或采取自動剎車，以防止行人交通事故。?道路引導(dǎo)?危險防止(9)緊急車輛運行支援緊急車輛運行支援當(dāng)車輛發(fā)生突發(fā)事件或發(fā)生地震、洪水等災(zāi)害時，系統(tǒng)自動向救援中心發(fā)出緊急事件警報，實施迅速且有效的救援活動。緊急車輛線路誘導(dǎo)及救援行動支援通過實時采集突發(fā)事故地點和受損路況信息，及時通告救援組織并進(jìn)行救援指導(dǎo)、為交通事故或自然災(zāi)害突發(fā)地準(zhǔn)備救援車輛。緊急事件自動通告緊急車輛線路誘導(dǎo)及救援行動美國美國ITS的七大系統(tǒng)的七大系統(tǒng)（1

7、）先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)）先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)ATMS主要指先進(jìn)的監(jiān)測、控制和信息處理系統(tǒng)。該類系統(tǒng)向交通管理部門和駕駛員提供對道路交通流進(jìn)行實時疏導(dǎo)、控制和對突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)的功能。它包括：城市集成交通控制系統(tǒng)，高速公路管理系統(tǒng)，應(yīng)急管理系統(tǒng)，公共交通優(yōu)先系統(tǒng)，不停車自動收費系統(tǒng)，交通公害減輕系統(tǒng)，需求管理系統(tǒng)等。（2）先進(jìn)的旅行者信息系統(tǒng)）先進(jìn)的旅行者信息系統(tǒng)ATIS主要是對交通出行者提供及時的信息服務(wù)。在出行前通過辦公室或家庭的計算機(jī)終