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1、本文討論了適用于路段交通仿真的描述道路特征的GIS—T空間數(shù)據(jù)模型。 提出了適用于路段交通仿真的道路特征模型；分析了空間數(shù)據(jù)模型的概念，GIS-T數(shù)據(jù)模型的組織形式及關(guān)鍵技術(shù)；分析了道路特征對(duì)于交通仿真的影響；并詳細(xì)設(shè)計(jì)了道路特征模型的概念模型、邏輯模型、物理模型和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。道路特征模型通過(guò)使用動(dòng)態(tài)分段的技術(shù)，保留了線形數(shù)據(jù)的參數(shù)，解決了傳統(tǒng)模型在描述道路時(shí)丟失道路線形數(shù)據(jù)的問(wèn)題。然后，從開(kāi)發(fā)的角度，利用VisualStudio
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