SMA對瀝青路面早期破壞的防治.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、高等級公路普通瀝青混凝土路面早期破壞一直是道路工程重點研究的課題之一，早期破壞類型主要表現(xiàn)為裂縫、車轍、沉陷、泛油和水損壞等。其主要原因包括施工質(zhì)量問題、重載交通、惡劣天氣環(huán)境、普通瀝青混凝土自身結(jié)構(gòu)性能局限等。近幾年來，瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)作為一種新型的道路路面建筑材料，已成功應用于我國諸多高等級公路建設(shè)中，在有效防治瀝青混凝土路面早期破壞方面具有非常明顯的效果。本文旨在分析SMA防治瀝青路面早期損壞的主要原因及原理，以期為

2、更加有效地防治路面早期損壞提供思路和參考。 本文首先分析了普通瀝青混凝土早期破壞的主要形式及原因，然后從結(jié)構(gòu)組成特點及材料構(gòu)成特點兩方面分析SMA混合料防治早期損壞的內(nèi)在因素，并從馬歇爾試驗、高溫車轍試驗、低溫抗裂性能、水穩(wěn)定性能試驗等方面比較普通瀝青混凝土與SMA混合料的區(qū)別，最后從混合料配合比設(shè)計、施工工藝關(guān)鍵技術(shù)等方面分析SMA防治早期破壞的原因，并結(jié)合沈大高速公路改擴建路面工程說明并驗證SMA在防治瀝青路面早期破壞方面的

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