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文檔簡介
1、隨著國內(nèi)外都市旅游的蓬勃發(fā)展,有關(guān)都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)演進(jìn)及優(yōu)化研究正在引起旅游業(yè)界和學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。它不僅是旅游目的地系統(tǒng)研究中不容忽視的一個重要內(nèi)容,對都市旅游發(fā)展具有重要的理論意義和實(shí)踐價值,也是基于都市旅游發(fā)展策略選擇的一個現(xiàn)實(shí)而全新的課題。研究發(fā)現(xiàn),在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化浪潮下,都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)正趨向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,即為了實(shí)現(xiàn)都市旅游目的地和諧可持續(xù)發(fā)展,達(dá)到都市社會經(jīng)濟(jì)空間、景觀生態(tài)空間和歷史文化空間的最佳組合,網(wǎng)絡(luò)
2、化將是建構(gòu)及優(yōu)化都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)最有效的方法、策略與措施之一。 本文共分8章: 第一章導(dǎo)論。在分析都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)研究背景的基礎(chǔ)上,首先闡述了研究的意義,界定了都市旅游、旅游空間結(jié)構(gòu)、都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)等基本概念,并對國內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)行了述評,梳理了學(xué)者們的研究成果,遵循“理論源于實(shí)踐,指導(dǎo)實(shí)踐”,結(jié)合我國都市旅游目的地發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)狀,對研究的主要內(nèi)容、框架和方法進(jìn)行了明確。 第二章理論基礎(chǔ)。由于
3、研究涉及內(nèi)容的復(fù)雜性,在對相關(guān)的國內(nèi)外旅游(目的地)空間結(jié)構(gòu)研究的基礎(chǔ)理論進(jìn)行梳理和歸納后,認(rèn)為重點(diǎn)可借鑒系統(tǒng)科學(xué)理論(系統(tǒng)論、協(xié)同論),區(qū)域科學(xué)理論(包括區(qū)域發(fā)展理論,如增長極理論、點(diǎn)-軸理論、核心-邊緣理論、網(wǎng)絡(luò)開發(fā)理論等;區(qū)位理論,如中心地理論等;區(qū)域一體化理論等),可持續(xù)發(fā)展理論等來指導(dǎo)都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)演進(jìn)及優(yōu)化研究。 第三章都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)的解析。對都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)構(gòu)成要素進(jìn)行識別,認(rèn)為可抽象以“旅游
4、節(jié)點(diǎn)”、“旅游軸線”、“旅游域面”來表示。但在具體的空間表現(xiàn)形式上,有著不同的旅游空間形態(tài),又可分為旅游景區(qū)(點(diǎn))、游憩商務(wù)區(qū)、旅游線路、環(huán)城游憩帶、節(jié)事活動場所、都市旅游區(qū)等。在探析都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)要素內(nèi)涵基礎(chǔ)上,認(rèn)為都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)系統(tǒng)具有整體性、地域性、開放性、層次性、協(xié)調(diào)性、演化性、自適應(yīng)和自組織性等主要特征。 第四章都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)的演進(jìn)。從影響都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)演進(jìn)的因素、都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)
5、發(fā)展基本動力等角度闡述和演繹都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)的演進(jìn)機(jī)制及演進(jìn)模式,認(rèn)為都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)理想的模式應(yīng)是網(wǎng)絡(luò)一體化模式。都市旅游目的地總是處于不斷的發(fā)展演化過程中,經(jīng)歷著一種由不發(fā)達(dá)狀態(tài)逐漸向發(fā)達(dá)狀態(tài)過渡、由不成熟逐漸向成熟方向演進(jìn)的過程。都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展總是極化和擴(kuò)散兩種力量不斷對比、較量和抗衡的結(jié)果,其空間結(jié)構(gòu)成長演變方向是極核式模型→點(diǎn)軸式模型→網(wǎng)絡(luò)式模型,即都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)的演進(jìn)總是遵循由“點(diǎn)”到“軸”
6、,再由“軸”到“網(wǎng)”的演進(jìn)過程,趨向是一體化發(fā)展。第五章都市旅游目的地空間重構(gòu)與提升。作為一種能夠使都市實(shí)現(xiàn)跨越性提升的外部突發(fā)性動力,節(jié)事活動,特別是奧運(yùn)會、世博會等重大節(jié)事活動,已成為都市旅游空間重構(gòu)的重要“引擎”和推動力,同時也為加快都市旅游環(huán)境景觀建設(shè)提供了重要契機(jī)。對由節(jié)事活動所引發(fā)的都市旅游目的地空間重構(gòu)來說,是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn);是動力,也是壓力。節(jié)事活動與都市旅游相關(guān)角色演進(jìn):“觸發(fā)器”→“指示器”→“調(diào)節(jié)器”;節(jié)事活動影響
7、效應(yīng):“裂變效應(yīng)”→“區(qū)域蔓延”;節(jié)事活動區(qū)位偏向:內(nèi)聚模式/外拓模式;節(jié)事活動旅游吸引:以國際和國內(nèi)客源為主;節(jié)事活動“旅游總動員”:“碎片化”→“網(wǎng)絡(luò)化”,并重點(diǎn)探討2008年北京奧運(yùn)會、2010年上海世博會分別所引發(fā)的都市旅游目的地空間重構(gòu)。 第六章都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)的跨界拓展。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入多區(qū)域相互影響、相互作用階段,并呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化特點(diǎn),作為一種高級空間形態(tài),本章首先從區(qū)域視野探討了都市旅游目的地的跨界拓展及各
8、都市旅游目的地之間的空間關(guān)系:一是空間競爭(凸現(xiàn)優(yōu)勢、特色、理性發(fā)展的空間關(guān)系);二是空間合作(構(gòu)建互補(bǔ)、均衡、和諧發(fā)展的空間關(guān)系);為了實(shí)現(xiàn)“雙贏”乃至“多贏”的區(qū)域旅游發(fā)展格局,應(yīng)積極倡導(dǎo)各都市旅游目的地之間“合作性競爭”。其次,探討了跨越都市行政區(qū)界的都市旅游圈構(gòu)建及模式選擇問題。最后,對都市與周邊區(qū)域旅游空間相互作用的發(fā)展趨勢進(jìn)行研究,認(rèn)為中心城市的作用由極化轉(zhuǎn)向擴(kuò)散;區(qū)域旅游城市化是區(qū)域旅游一體化發(fā)展的必然;城市旅游區(qū)域化是區(qū)
9、域內(nèi)城市旅游競爭的必然;區(qū)域旅游一體化表現(xiàn)為“網(wǎng)絡(luò)化+多核心+互動”發(fā)展。 第七章上海都市旅游空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。為了驗(yàn)證都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化演進(jìn)論題的理論成果,以上海都市旅游為例進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)證研究。 首先,從回顧上海都市旅游發(fā)展歷程、診斷上海都市旅游發(fā)展問題、分析上海都市旅游發(fā)展現(xiàn)狀等方面判別了上海都市旅游發(fā)展階段,認(rèn)為上海城市空間結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多核網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,上海城市交通發(fā)展呈現(xiàn)向網(wǎng)絡(luò)構(gòu)型優(yōu)化方向演進(jìn),上海已初步形成
10、都市旅游產(chǎn)品體系,并測算出上海市域范圍內(nèi)的4A旅游景區(qū)(點(diǎn))空間離散度R=1.26,屬于均勻分布類型,相互之間聯(lián)系比較松散,需注意加強(qiáng)各旅游景區(qū)(點(diǎn))之間的互動。 其次,以上海19個區(qū)(縣)“十一五”期間旅游開發(fā)的總體空間構(gòu)想為基礎(chǔ),借鑒學(xué)者們關(guān)于上海城市空間結(jié)構(gòu)的構(gòu)想研究,論證了上海都市旅游空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化路徑是網(wǎng)絡(luò)化,即遵循“多核+多軸+多區(qū)”進(jìn)行上海都市旅游空間重構(gòu)與提升。認(rèn)為:上海旅游景區(qū)(點(diǎn))網(wǎng)絡(luò)化,重點(diǎn)架構(gòu)RBD和環(huán)城游
11、憩帶;上海旅游產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡(luò)化,重點(diǎn)延伸和拓展旅游產(chǎn)業(yè)鏈;上海旅游服務(wù)體系網(wǎng)絡(luò)化,重點(diǎn)推進(jìn)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的融合。第三,基于長三角旅游一體化發(fā)展,探討了上海服務(wù)長三角及與周邊城市的旅游互動。在對上海與長三角城市旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系度測評的基礎(chǔ)上,提出隨著長三角旅游一體化進(jìn)程加速,長三角旅游一體化發(fā)展模式將是“多核心+網(wǎng)絡(luò)化”,即由雙核互動、三角互動、帶狀互動向等級均衡的空間結(jié)構(gòu)合理的長三角旅游一體化網(wǎng)絡(luò)體系發(fā)展,上海與南京、杭州(滬-寧-杭)旅游互動
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