電動(dòng)汽車充電樁調(diào)度管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、由于電動(dòng)汽車充電基本設(shè)施建設(shè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于電動(dòng)汽車的發(fā)展速度，充電樁和電動(dòng)汽車數(shù)量嚴(yán)重不匹配，導(dǎo)致用戶充電困難，并且存在現(xiàn)有充電樁布局不合理，利用率較低的情況，造成了社會(huì)資源的浪費(fèi)。本文通過(guò)設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車充電樁調(diào)度管理系統(tǒng)，旨在提高充電樁的利用率，并為用戶提供方便快捷的電動(dòng)汽車充電服務(wù)，其主要工作如下：
　　1、本文從用戶的角度及運(yùn)營(yíng)管理者的角度出發(fā)，針對(duì)其對(duì)電動(dòng)汽車充電的不同需求，綜合考慮電動(dòng)汽車剩余電量，行駛里程，充電時(shí)間，充電

2、樁設(shè)施分配等情況，提出以電動(dòng)汽車充電路徑最短（能耗最少），用時(shí)最少，綜合成本最優(yōu)，等待時(shí)間最少為目標(biāo)的電動(dòng)汽車充電樁調(diào)度策略，為用戶個(gè)性化推薦充電樁，提供良好的電動(dòng)汽車充電服務(wù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理者對(duì)充電樁的最優(yōu)分配，提高充電樁利用率，有利于充電樁運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)發(fā)展。
　　2、針對(duì)電動(dòng)汽車和充電樁市場(chǎng)的發(fā)展，協(xié)助用戶靈活的尋找、選擇充電樁進(jìn)行電動(dòng)汽車電能補(bǔ)充，提高用戶出行的便利性，本文應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，設(shè)計(jì)了一套電動(dòng)汽車充電樁調(diào)度管理系