淺析自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)用于地鐵環(huán)境

1、1淺析自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)用于地鐵環(huán)境摘要：自動(dòng)化技術(shù)不斷發(fā)展，對(duì)地鐵設(shè)備尤其是環(huán)控設(shè)備進(jìn)行集中控制、管理，為地鐵環(huán)控設(shè)備科學(xué)、高效的運(yùn)行提供了可能，同時(shí)保障了地下環(huán)境的安全、舒適。本文介紹了設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵環(huán)控中的作用及功能，闡述了BAS對(duì)環(huán)控設(shè)備的監(jiān)控原理及內(nèi)容，最后詳細(xì)分析了環(huán)控設(shè)備監(jiān)控的注意事項(xiàng)。關(guān)鍵詞：自動(dòng)控制；地鐵；環(huán)控；設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)中圖分類號(hào)：U231.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A一、引言地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)，采用自

2、動(dòng)監(jiān)控技術(shù)，對(duì)地下車站及區(qū)間內(nèi)的環(huán)境控制(以下簡(jiǎn)稱“環(huán)控”)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯、直升電梯等設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行自動(dòng)化管理；在正常狀態(tài)下，使各地鐵車站及區(qū)間內(nèi)的運(yùn)營(yíng)安全。各項(xiàng)公共設(shè)備可靠、節(jié)能；在災(zāi)害狀態(tài)、事故狀態(tài)下，確保各系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)急運(yùn)行。二、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵環(huán)控中的作用設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）控制全線車站及區(qū)間的環(huán)控及其它機(jī)電設(shè)備安全、高效、協(xié)調(diào)運(yùn)行，保證地鐵車站及區(qū)間環(huán)境的良好舒適，產(chǎn)生最佳的節(jié)能

3、效果，并在突發(fā)事件(如火災(zāi))時(shí)指揮環(huán)控設(shè)備轉(zhuǎn)向特定模式，為3隧道通風(fēng)系統(tǒng)——區(qū)間隧道正常及緊急情況下通風(fēng)、排煙系統(tǒng)。4.2BAS監(jiān)控點(diǎn)的配置以某地鐵站為例，納入BAS監(jiān)控的環(huán)控設(shè)備總數(shù)約100臺(tái)(包括風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥和水系統(tǒng)設(shè)備等)，環(huán)控監(jiān)控點(diǎn)數(shù)約430點(diǎn)(包括溫濕度等參數(shù)檢測(cè)約60點(diǎn))。車站監(jiān)控點(diǎn)數(shù)分布情況如下。(1)車站大系統(tǒng)：BAS對(duì)風(fēng)機(jī)及聯(lián)動(dòng)風(fēng)閥、調(diào)節(jié)風(fēng)閥進(jìn)行監(jiān)視控制，監(jiān)視風(fēng)機(jī)過(guò)載故障報(bào)警信號(hào)，檢測(cè)車站公共區(qū)溫、濕度，控制組合風(fēng)機(jī)柜處

4、回水電動(dòng)蝶閥角度來(lái)調(diào)節(jié)送風(fēng)溫度；共計(jì)DO(開(kāi)關(guān)量輸出)44點(diǎn)、DI(開(kāi)關(guān)量輸入)72點(diǎn)，AI(模擬量輸入)30點(diǎn)、AO(模擬量輸出)4點(diǎn)。(2)車站小系統(tǒng)：BAS對(duì)風(fēng)機(jī)及聯(lián)動(dòng)閥、調(diào)節(jié)閥進(jìn)行監(jiān)視控制，檢測(cè)設(shè)備及管理用房溫濕度，控制空調(diào)器處回水電動(dòng)蝶閥角度來(lái)調(diào)節(jié)送風(fēng)溫度；共計(jì)DO41點(diǎn)、DI41點(diǎn)，AI17點(diǎn)、AO3點(diǎn)。(3)車站水系統(tǒng)：BAS對(duì)冷水機(jī)組僅發(fā)出起停命令，負(fù)責(zé)監(jiān)控各設(shè)備聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)及故障，檢測(cè)必要的水系統(tǒng)參數(shù)，如冷凍／冷卻水水溫

5、、供／回水壓差等參數(shù)，作為水系統(tǒng)控制計(jì)算依據(jù)；共計(jì)DO14點(diǎn)、DI49點(diǎn)，AI8點(diǎn)、AO1點(diǎn)，同時(shí)BAS設(shè)有開(kāi)利冷水機(jī)組DATAPT的高級(jí)數(shù)據(jù)接口，接收3臺(tái)冷水機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)。(4)隧道通風(fēng)系統(tǒng)：BAS對(duì)4臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)及聯(lián)動(dòng)風(fēng)閥、2臺(tái)推力風(fēng)機(jī)和組合風(fēng)閥進(jìn)行監(jiān)視控制，監(jiān)視風(fēng)機(jī)過(guò)載故障報(bào)警信號(hào)，檢測(cè)兩端隧道入口溫濕度；共計(jì)點(diǎn)數(shù)DO20點(diǎn)、DI28點(diǎn)，AI8點(diǎn)。(5)其它：如電扶梯、給排水設(shè)備、緊急照明配電箱等，共計(jì)DI54點(diǎn)、DO2點(diǎn)，AI1