物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下關(guān)聯(lián)規(guī)則算法在公交事故分析中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，交通領(lǐng)域?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)的應(yīng)用也在逐步增多。城市公共交通工具的使用產(chǎn)生了大量的公交事故，并且也對人員產(chǎn)生了傷害。如何避免公交事故的發(fā)生成為人們關(guān)注的焦點。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應(yīng)用可以使公交公司得到大量的實時數(shù)據(jù)，并且可以對收集到的相關(guān)數(shù)據(jù)進行整理、分析，以此來加強公交公司的管理，達到減少公交事故發(fā)生的目的。
　　本文分析了影響公交事故的各種因素、人員受傷的部位和受傷的程度，并且根據(jù)這些屬性得到在不同的影響因素下人員會受到的

2、傷害，顯然，如果僅僅查看資料是無法得到它們之間的關(guān)系的，所以，就需要數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)來找出這些屬性之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。本文算法以關(guān)聯(lián)規(guī)則算法為基礎(chǔ)，首先對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)據(jù)挖掘相關(guān)理論、國內(nèi)外研究學(xué)者關(guān)于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在交通事故中的應(yīng)用進行了總結(jié)。其次，由于所得到的數(shù)據(jù)存在噪聲、缺省值等不足，所以需要對數(shù)據(jù)進行預(yù)處理操作，包括數(shù)據(jù)清理、數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)規(guī)約等。在此之后將數(shù)據(jù)統(tǒng)一編碼成數(shù)字的形式。然后，由于造成公交事故的原因分為多種，并且希望得到的結(jié)論