基于納米還原劑的摩托車催化器流場研究與結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf

1、近年來我國摩托車工業(yè)迅速發(fā)展，摩托車的保有量迅速增加，摩托車排氣所產(chǎn)生的污染問題在當(dāng)今社會受到了廣泛的重視，國家控制排放的規(guī)定也越來越嚴格。目前控制排放污染的方法和手段有多種，如化油器結(jié)構(gòu)改進，采用電噴技術(shù)，采用催化轉(zhuǎn)化器，使用電動摩托車等等。其中安裝催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)進行排氣后處理是目前減少摩托車排放污染的有效措施之一。目前，催化轉(zhuǎn)化效果較好的是采用貴金屬的三效催化劑，其主要活性成分為Pt、Pd和Rh等貴金屬，它對CO、HC和NOx同時具

2、有很高的催化轉(zhuǎn)化率。但是貴金屬資源短缺，價格昂貴，相對于成本低廉的摩托車而言，不太適宜。同時大量研究表明，稀土金屬非常活潑，同樣具有很好的催化作用，且成本低廉。 本文以稀土氧化物及化學(xué)純Mn(NO<,3>)<,2>為主要原料，采用溶膠凝膠法結(jié)合真空干燥技術(shù)制備出了納米稀土復(fù)合催化劑，試驗證明其具有較好的催化活性。該催化劑催化轉(zhuǎn)化效果除了與催化劑的成分有關(guān)外，還和催化器內(nèi)部的流場的均勻性有關(guān)。本文以五羊125型摩托車排氣管為研究對