上海洋山深水港建設時期海事支持系統(tǒng)研究.pdf

1、上海洋山深水港作為上海國際航運中心的重要組成部分，工程項目能否快速、安全、穩(wěn)步推進，舉世矚目。上海洋山深水港水域自然環(huán)境惡劣，施工船舶種類繁多，通航環(huán)境復雜，水域安全敏感度強，水域海事管理難度和管理風險急劇增大。國內(nèi)外比較成熟的海事管理經(jīng)驗在上海洋山深水港水域受到了嚴峻的挑戰(zhàn)，迫切需要盡快建立適合上海洋山深水港建設時期海事管理需要的海事支持系統(tǒng)。 本文認為，上海洋山深水港建設時期海事支持系統(tǒng)的構建，要能體現(xiàn)洋山水域水上交通系統(tǒng)以

2、及水工作業(yè)系統(tǒng)人、船、環(huán)境之間安全性的關系，要能體現(xiàn)口岸建設單位、船員、船舶、航運公司(工程項目部)、通航環(huán)境和航海保障等各個環(huán)節(jié)之間的關系，要能體現(xiàn)海事監(jiān)管的技術手段和監(jiān)管能力，要能體現(xiàn)以人為本理念以及海事服務與監(jiān)管的互動方式和協(xié)調(diào)性。 本文研究的工作主要分為五部分：第一，通過國內(nèi)外海事系統(tǒng)比較分析，找出影響海事職能充分發(fā)揮的主要因素；第二，通過對洋山深水港水域自然環(huán)境、通航狀況、水上水下工程建設時期特點的分析，找出海事管理的