基于數(shù)字圖像處理的車型車牌識別與超速檢測系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，公路建設項目與日俱增，公路交通的安全運營問題顯得越來越突出。如何使公路交通管理科學化、現(xiàn)代化、智能化已成為公路交通管理部門的首要問題。本文通過對公路收費監(jiān)控系統(tǒng)中的車型與牌照識別系統(tǒng)、車輛超速的檢測與報警系統(tǒng)和圖像的存儲、傳輸系統(tǒng)的深入研究，提出了圖像處理與車型、車牌識別的算法與實現(xiàn)方案；分析了車型識別的基本方法，設計了利用紅外探測器+壓電傳感器+車輛稱重議的復合式車型識別系統(tǒng)；基于視頻的圖像檢測技術(shù)，提出了車輛超速

2、檢測的報警算法；設計了公路車輛超速檢測與報警系統(tǒng)的硬件和軟件構(gòu)成；在圖像處理方面，本文提出了利用弱化圖像大范圍區(qū)域的DCT變換編碼與強化圖像中車牌部位的小波變換編碼，并結(jié)合數(shù)字識別技術(shù)來產(chǎn)生一種具有很高壓縮率的混合編碼方法。從而解決了硬盤錄像機的存儲和數(shù)字視頻的傳輸處理方面的很多問題。 本文研究的重點是車型、車牌識別系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)，車輛超速的檢測與報警和數(shù)字視頻圖像的壓縮與編碼。在車型與車牌識別方面，本文提出了利用模糊模板匹配