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文檔簡介
1、車牌識別是一項(xiàng)涉及到數(shù)字圖像處理、計算機(jī)視覺、模式識別、人工智能等多門學(xué)科的技術(shù),它在交通監(jiān)視和控制中占有很重要的地位,已成為現(xiàn)代交通工程領(lǐng)域中研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)之一。該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用前景廣泛,例如用在自動收費(fèi)系統(tǒng)、不停車?yán)U費(fèi)、失竊車輛的查尋、停車場車輛管理、特殊部門車輛的出入控制等等。 車牌識別一般可以分為車牌的定位、牌照上字符的分割和字符識別三個主要組成部分。本文研究了進(jìn)行車牌識別的各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),在分析了近年來一些典型的車牌識別算
2、法的基礎(chǔ)上,最終確定一系列有效的算法對車牌進(jìn)行識別。在車牌定位上,本文根據(jù)車牌圖像在HSV色彩空間各分量的取值范圍規(guī)律,首先對符合該取值范圍的像素進(jìn)行色彩過濾,然后利用數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)進(jìn)行處理,形成多個符合車牌顏色特征的連通區(qū)域。接下來,分別根據(jù)車牌的形狀特征和車牌上字符的紋理特征,逐步對得到的連通區(qū)域進(jìn)行分析和排除,從而得到車牌區(qū)域。該定位方法優(yōu)點(diǎn)是可以過濾掉車牌臨近區(qū)域那些顏色、紋理與車牌特征不符合的干擾紋理,如柵格、邊框等。在字符分割階
3、段,本文在進(jìn)行了車牌的傾斜矯正和確定了車牌字符的上下邊界后,主要借助相關(guān)的投影信息和先驗(yàn)知識來確定每個字符的分割位置,并針對斷裂和粘連字符進(jìn)行了簡單而有效的處理。對于單個字符的識別問題,我們在進(jìn)行必要的預(yù)處理后采用改進(jìn)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行單個字符的識別。 由于在車牌識別中用到的算法一般都比較復(fù)雜,直接用高級語言編程很困難,所以本文通過編寫VC++與Matlab的接口來實(shí)現(xiàn)算法編程,并且最終編寫的程序可以脫離VC++和Matlab
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