上岸大橋高墩曲線連續(xù)剛構(gòu)內(nèi)力分析與研究.pdf

1、高墩曲線連續(xù)剛構(gòu)橋以其線形適應(yīng)性強(qiáng)、施工簡便、跨越能力大等不可替代的優(yōu)點，在工程實際應(yīng)用中得到越來越多的應(yīng)用。但是由于彎扭耦合、高墩穩(wěn)定等現(xiàn)象的存在，使得其靜動力分析很復(fù)雜，因此有必要對高墩曲線連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行專門的內(nèi)力分析與研究。
　　本文針對福建泉州上岸大橋的設(shè)計情況，在查閱了大量相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本人對高墩曲線橋梁理論和設(shè)計的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，以高墩曲線連續(xù)剛構(gòu)橋的內(nèi)力分析為核心內(nèi)容，對以下幾方面問題進(jìn)行了研究。結(jié)合上岸大橋的工程

2、實際，利用Midas/civil建立有限元計算模型，對所建立的模型進(jìn)行靜力特性與穩(wěn)定性分析，得出最大懸臂階段和成橋運營階段高墩曲線連續(xù)剛構(gòu)橋靜力與穩(wěn)定性的空間特性，并且改變結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)——曲率半徑、墩高，分析靜力特性與橋梁穩(wěn)定性隨之變化的一般規(guī)律；針對橋梁15新規(guī)范刪除離心力計算半徑限制的問題，考慮曲率半徑和墩高的影響，通過對主梁內(nèi)力變化規(guī)律的研究，總結(jié)得出高墩曲線連續(xù)剛構(gòu)橋離心力計算的曲率半徑和墩高的分析界限；在動力力學(xué)性能方面，利用