汽車(chē)零部件裝配的生產(chǎn)方式與工藝策劃.pdf

1、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。汽車(chē)零部件行業(yè)作為汽車(chē)工業(yè)的重要組成部分,同樣不可避免地處于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。企業(yè)生存和發(fā)展取決于產(chǎn)品的“性價(jià)比”。即在保持產(chǎn)品性能不變的前提下,使產(chǎn)品的成本為最低。通過(guò)提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)力成本,是降低產(chǎn)品總成本的一條有效途徑。而生產(chǎn)方式的選擇,在很大程度上決定了生產(chǎn)效率的高低。在中國(guó)目前的汽車(chē)零部件企業(yè)中,廣泛采用的生產(chǎn)方式是傳統(tǒng)的“站樁式”,即操作工進(jìn)行固定工序操作。本文對(duì)這種

2、生產(chǎn)方式進(jìn)行了生產(chǎn)效率等方面的分析,指出了這種生產(chǎn)方式在諸多方面的缺陷,比如:生產(chǎn)效率低,不利于企業(yè)做到“以銷(xiāo)定產(chǎn)”等。為解決這個(gè)問(wèn)題,本文推出了打破傳統(tǒng)的操作工流動(dòng)型生產(chǎn)方式——“一個(gè)流”。通過(guò)圖解法等方法,說(shuō)明其相對(duì)于傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的諸多優(yōu)越性,以及“一個(gè)流”生產(chǎn)方式能夠順利流動(dòng)的最大人數(shù)計(jì)算方法。本文結(jié)合作者的工作實(shí)踐,探討了基于“一個(gè)流”生產(chǎn)方式的工藝策劃,比如:工藝布局,物料管理,節(jié)拍平衡等方面。并通過(guò)實(shí)例和數(shù)據(jù),論證了“一個(gè)流